VW Tiguan CEL: Segnali di avvertimento del sistema di aspirazione

Ho avuto una situazione simile con una VW Golf TDI 2017. Si è accesa la spia del motore a causa di una perdita di vuoto tra la pompa del servofreno e il collettore di aspirazione. Il sistema di alimentazione dell'aria è stato compromesso, causando problemi di minimo instabile e occasionali spegnimenti del motore. La causa principale era un collegamento del tubo di gomma deteriorato. Queste perdite di vuoto spesso innescano avvisi del sensore di pressione del collettore perché il sistema non riesce a mantenere la pressione corretta. Sebbene inizialmente sia allettante continuare a guidare, questo problema richiede un'attenzione immediata poiché influisce sia sulle prestazioni del motore che sulla funzionalità dell'assistenza alla frenata. La riparazione ha comportato la sostituzione del tubo degradato e il controllo di tutti i punti di collegamento nel sistema del vuoto. Si è rivelato un problema abbastanza comune nei motori diesel di questa fascia di età. I sintomi sono iniziati in modo lieve, ma avrebbero potuto portare a complicazioni più serie se lasciati irrisolti. Un tecnico qualificato dovrebbe eseguire una scansione diagnostica appropriata, poiché sintomi simili possono derivare da vari problemi relativi al vuoto. Fino alla riparazione, esiste il rischio di un improvviso spegnimento del motore, soprattutto durante il minimo o in condizioni di guida a bassa velocità.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con il problema del vuoto del Golf TDI. La mia Tiguan aveva sintomi quasi identici e ho anche notato che la risposta del corpo farfallato è diventata lenta prima di farla riparare. Ricordi il costo della riparazione per la sostituzione del tubo? Dopo la riparazione, ho continuato a monitorare lo stato del motore di controllo per alcune settimane, ma tutto è rimasto normale. Mi chiedevo se hai avuto problemi ricorrenti o se la riparazione lo ha risolto completamente per te?

(Tradotto da Inglese)

La riparazione ha completamente risolto la perdita di vuoto e i relativi problemi del corpo farfallato. Il costo totale è stato di 175€ per la sostituzione del tubo difettoso tra la pompa e la valvola dell'aria. Da quando ho fatto eseguire il lavoro, la pressione del collettore è rimasta stabile e i problemi al minimo sono scomparsi completamente. Dopo la riparazione, ho monitorato attentamente le cose per circa 2 mesi, ma il motore ha funzionato senza problemi, senza spie di controllo motore o problemi di alimentazione d'aria. La risposta migliorata dell'acceleratore è stata immediatamente evidente. Come te, sono stato sollevato di aver risolto correttamente il problema. Queste riparazioni del sistema di vuoto sono abbastanza semplici quando vengono eseguite da un meccanico competente che sa dove cercare. La chiave è individuare il problema in anticipo prima che possa causare un'usura aggiuntiva sui componenti correlati.

(Tradotto da Inglese)

Sono appena tornato dal meccanico, un'officina nuova, per la revisione e la riparazione della mia Tiguan. Hanno diagnosticato una perdita di vuoto che interessava il collettore di aspirazione, simile a quella che hai avuto tu. La riparazione è costata 195€, un po' di più della tua, ma includeva una ispezione completa del sistema. Il meccanico mi ha mostrato il tubo del vuoto usurato che causava i problemi di alimentazione dell'aria. La risposta dell'acceleratore è migliorata istantaneamente dopo la riparazione. Nessuna più spia del motore o problemi di spegnimento del motore. Sono davvero contento di aver risolto questo problema presto invece di continuare a guidare con la spia accesa. La nuova officina ha anche fatto un ottimo lavoro nello spiegare l'intero problema e nel mostrarmi i pezzi sostituiti. Guido da due settimane ormai senza problemi. Il minimo è fluido e le prestazioni del motore sono tornate alla normalità. Questa esperienza mi ha sicuramente insegnato a non ignorare questi segnali di avvertimento, anche se la macchina sembra funzionare bene all'inizio.

(Tradotto da Inglese)