VW Tiguan: Molteplici Guasti Elettrici Richiedono Riparazione Urgente

Ho avuto gli stessi identici problemi elettrici su una VW Golf TDI 2020. Il regolatore di tensione all'interno dell'alternatore si stava guastando, causando un'uscita di tensione instabile in tutti i sistemi elettronici dell'auto. Questo ha attivato più codici di errore ECU e ha influenzato vari componenti elettrici. I picchi di alta tensione stavano danneggiando lentamente la batteria dell'auto, il che spiegava i problemi di avviamento a freddo. Durante il test, l'uscita dell'alternatore ha oscillato tra 11,8 V e 15,2 V invece di mantenere l'intervallo standard di 13,8-14,2 V. La soluzione ha richiesto: Sostituzione completa dell'alternatore con un nuovo regolatore di tensione, Nuova batteria dell'auto poiché quella vecchia era permanentemente danneggiata, Ripristino ECU per cancellare i codici di errore memorizzati. Si è trattato di un grave problema elettrico che avrebbe potuto danneggiare componenti più costosi se lasciato non riparato. La tensione instabile sottopone a maggiore stress tutte le centraline elettroniche e può causare guasti prematuri di componenti sensibili. I sintomi corrispondono perfettamente, guasti elettrici inusuali, problemi alla batteria ed errori ECU sono segni classici di un regolatore di tensione difettoso. È meglio risolvere questo problema rapidamente prima che causi danni più estesi al sistema elettrico.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Sembra esattamente quello che sto affrontando con la mia Tiguan. I guasti elettrici insoliti e gli errori della centralina coincidono perfettamente con i miei sintomi. I risultati del test dell'alternatore che hai menzionato hanno molto senso, dati i problemi che sto riscontrando. Ricordi circa quanto hai pagato per la riparazione completa? Sono anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi elettrici ricorrenti da quando è stata riparata?

(Tradotto da Inglese)

Da quando ho fatto riparare la mia Golf il mese scorso, i problemi di sovratensione sono completamente scomparsi. I sistemi di protezione del circuito ora funzionano normalmente e tutti i componenti elettrici funzionano come dovrebbero. Il costo totale della riparazione è stato di 290€, che hanno coperto la diagnostica, la sostituzione della batteria dell'auto difettosa che era fortemente scarica e il reset della centralina dell'auto. I sintomi del guasto dell'alternatore si sono rivelati causati dalla batteria degradata piuttosto che dal regolatore di tensione che inizialmente sospettavo. L'officina di riparazione ha confermato che la batteria presentava danni interni che causavano letture di tensione instabili. Dopo la sostituzione, tutti i sistemi elettrici si sono stabilizzati e gli errori insoliti sono scomparsi. Da quando è stata effettuata la riparazione non ho riscontrato alcun problema elettrico, nessun codice di errore, problemi di avviamento a freddo o malfunzionamenti del sistema. Guardando indietro, affrontare questo problema tempestivamente è stata la scelta giusta per prevenire potenziali danni ad altri componenti elettrici. Le fluttuazioni di alta tensione avrebbero potuto causare problemi più estesi se lasciate incontrollate.

(Tradotto da Inglese)

Come seguito al mio post iniziale, ho portato la mia Tiguan in officina ieri dopo aver visto le risposte qui. Il meccanico ha confermato problemi di tensione simili a quelli menzionati da voi. I problemi di sovratensione stavano causando i guasti elettrici inusuali. Hanno testato l'alternatore e la batteria dell'auto, scoprendo che il regolatore di tensione stava effettivamente cedendo. Le letture di uscita corrispondevano a quanto descritto da altri, una tensione instabile che stava danneggiando altri componenti elettronici dell'auto. La riparazione totale è costata 850€, che includevano: Alternatore nuovo con regolatore di tensione, Sostituzione batteria, Scansione diagnostica completa, Costi di manodopera. Ho ritirato l'auto oggi e tutti i sistemi elettrici funzionano perfettamente ora. Nessun altro guasto insolito o codice di errore. Le partenze a freddo sono di nuovo potenti e tutto sembra stabile. Sono davvero contento di aver risolto questo problema prima che causasse ulteriori danni al sistema elettrico. Grazie ancora per avermi aiutato a identificare il problema. I sintomi corrispondevano esattamente a quanto descritto e mi hanno indicato la giusta direzione per la riparazione.

(Tradotto da Inglese)