VW Touareg Avviso SOS: Riparazione del sistema di chiamata di emergenza

Ho riscontrato lo stesso malfunzionamento del sistema telematico su una VW Tiguan 2.0T del 2016. L'errore SOS in realtà indica un collegamento allentato nel modulo di chiamata di emergenza situato dietro la console superiore. La riparazione ha richiesto la rimozione del cielo per accedere al modulo. Ho trovato dei pin corrosi nel connettore principale e cablaggio danneggiato a causa di infiltrazioni d'acqua attraverso la guarnizione dell'antenna sul tetto. Questo è un problema di sicurezza noto che interessa diversi modelli VW di quell'epoca. Un semplice reset di sistema non risolverà il problema, è necessario ispezionare e riparare la connessione fisica. Il cablaggio e il connettore danneggiati hanno richiesto la sostituzione per ripristinare la funzionalità delle chiamate di emergenza. Questa riparazione ha richiesto circa 4 ore di manodopera, poiché l'accesso al modulo è piuttosto complesso. Se l'errore persiste dopo aver azionato l'accensione, si consiglia di far effettuare una diagnosi da un professionista. I danni causati dall'acqua al modulo possono diffondersi ad altri componenti elettronici dell'auto se non vengono controllati. La riparazione è stata significativa ma necessaria, poiché il sistema di chiamata di emergenza è una funzione di sicurezza critica. Si consiglia di controllare la guarnizione dell'antenna sul tetto per eventuali segni di deterioramento, poiché questa è spesso la causa principale dell'ingresso di acqua nell'area del modulo.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. La tua descrizione corrisponde esattamente al mio problema. Recentemente ho risolto lo stesso errore di segnale SOS sulla mia Touareg 2013. Il modulo di controllo era effettivamente danneggiato dall'acqua penetrata a causa di una guarnizione del tetto difettosa. Ricordi circa quanto è costato la riparazione nel tuo caso? Dopo aver sostituito i cavi e sigillato accuratamente tutto, hai avuto altri problemi ricorrenti con l'elettronica dell'auto? Voglio solo assicurarmi di non affrontare lo stesso problema di nuovo dopo aver investito nella riparazione.

(Tradotto da Inglese)

Buone notizie, dopo aver fatto riparare la mia Tiguan in officina, il malfunzionamento del sistema di chiamata di emergenza non si è più ripresentato. La riparazione è stata in realtà meno costosa del previsto, con un costo di 95€ per riparare il cavo difettoso al modulo di controllo. Il tecnico ha sigillato correttamente tutti i componenti e ha verificato il corretto funzionamento del sistema telematico tramite più controlli dei codici di diagnostica. Da allora è stato completamente stabile, senza ricomparsa di spie di avvertimento o errori di sistema. La chiave è stata quella di risolvere sia il problema del cablaggio che di garantire una corretta impermeabilizzazione attorno al modulo. Un semplice reset di sistema non avrebbe risolto il problema, la riparazione fisica era essenziale per risolvere la causa principale. La funzionalità della funzione di chiamata di emergenza è ora completamente ripristinata e funziona come previsto. A differenza del tuo caso Touareg, il mio modulo non era danneggiato dall'acqua, solo i collegamenti necessitavano di pulizia e fissaggio. Questo spiega probabilmente il minor costo di riparazione nella mia situazione rispetto ai casi che richiedono la sostituzione completa del modulo.

(Tradotto da Inglese)

Finalmente ho risolto. Ho portato la mia Touareg in officina e hanno confermato che aveva bisogno di un nuovo modulo di controllo più lavori di cablaggio a causa di danni causati dall'acqua. La riparazione totale è costata 780€, manodopera inclusa. Più di quanto speravo, ma meno di quanto temevo. Il meccanico mi ha mostrato il modulo di chiamata di emergenza corroso ed era piuttosto in pessime condizioni. Hanno sostituito i pezzi danneggiati, riparato la guarnizione del tetto ed eseguito più codici diagnostici per verificare che tutto funzionasse correttamente. L'intero lavoro ha richiesto circa 5 ore. Sono passate due settimane e tutti i sistemi funzionano perfettamente, nessuna spia di avvertimento o avviso di sicurezza dell'auto. La nuova impermeabilizzazione attorno al modulo sembra molto più robusta rispetto alla configurazione originale. Un buon investimento per far riparare questo problema correttamente piuttosto che provare soluzioni rapide che avrebbero potuto portare a problemi più estesi all'elettronica dell'auto in futuro. Per chiunque altro veda problemi simili, fatelo controllare sicuramente prima che il danno da acqua si diffonda ad altri sistemi. Questi moduli di chiamata di emergenza sono dispositivi di sicurezza critici e vale la pena mantenerli correttamente.

(Tradotto da Inglese)