VW Touareg che si spegne: i malfunzionamenti delle bobine di accensione colpiscono ancora

Ho avuto lo stesso problema su una VW Tiguan del 2013. I sintomi corrispondono perfettamente a quanto descritto, funzionamento irregolare, spegnimento e esitazione durante l'accelerazione. Inizialmente ho sospettato le bobine di accensione, ma la diagnostica del veicolo ha rivelato un problema più complesso. La causa principale si è rivelata essere una bobina di accensione difettosa combinata con connettori delle candele corrosi. Quando una bobina di accensione inizia a guastarsi, spesso crea un effetto a cascata, portando a mancate accensioni dei cilindri su più cilindri. La corrosione sui connettori elettrici ha peggiorato il problema causando problemi di connessione intermittenti. La riparazione completa ha richiesto: Sostituzione di tutte le bobine di accensione, Installazione di nuove candele, Pulizia e sigillatura di tutti i connettori delle bobine di accensione, Aggiornamento della centralina del motore Questa è stata una riparazione importante che ha richiesto diverse ore in officina. Il problema dello spegnimento può essere pericoloso, soprattutto a velocità più elevate. Consiglio vivamente di farlo controllare al più presto, poiché continuare a guidare con cilindri che non funzionano correttamente può danneggiare il convertitore catalitico. Assicurarsi che l'officina esegua test diagnostici adeguati prima di sostituire i pezzi. La semplice sostituzione delle bobine di accensione senza risolvere i problemi dei connettori spesso porta a problemi ricorrenti.

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Grazie per aver condiviso la tua esperienza con la riparazione della Tiguan. Quel livello di dettaglio è davvero utile. Ricordi circa quanto è costato in totale la riparazione? Sono anche curioso di sapere se hai riscontrato problemi simili di esitazione del motore o spie di controllo motore da quando è stata riparata? La mia officina locale mi ha chiesto 800€ solo per la sostituzione del pacco bobine, che sembra eccessivo, quindi cerco di capire cosa hanno pagato altri per riparazioni simili.

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Dopo il controllo diagnostico in officina, il principale responsabile era effettivamente una bobina di accensione difettosa che causava il mancato funzionamento del motore. La riparazione è stata in realtà molto più semplice ed economica del previsto. Il meccanico ha trovato un collegamento del cavo difettoso al gruppo bobina che stava attivando la spia del motore e causando l'esitazione del motore. La riparazione totale è costata solo 95 € per la riparazione del problema di connessione. Questo era molto meno del costo di sostituzione del gruppo bobina che hai menzionato. Da quando è stata effettuata la riparazione, il motore funziona senza problemi senza segni di mancato funzionamento o esitazione durante l'accelerazione. La spia del motore è rimasta spenta e la diagnostica del veicolo mostra che tutto funziona normalmente. Il tuo preventivo di 800 € sembra piuttosto alto se copre solo la sostituzione del gruppo bobina. Si consiglia di ottenere un secondo parere e di far controllare specificamente le connessioni prima, poiché a volte la soluzione può essere molto più semplice di una sostituzione completa del componente.

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Volevo solo aggiornarti su come è andata a finire. Dopo aver letto della tua esperienza, l'ho portato in un'officina diversa per una seconda opinione. Mossa intelligente, si è scoperto che avevo problemi di connessione simili che causavano il blocco del motore e i problemi di mancata accensione. Il nuovo meccanico ha eseguito un controllo diagnostico completo del veicolo e ha trovato due connettori del pacco bobina allentati e un po' di corrosione. Hanno pulito i collegamenti, fissato tutto correttamente e sostituito solo un pacco bobina effettivamente difettoso. Il conto totale è stato di 230€, spese diagnostiche incluse. Guido da due settimane ormai, nessun'altra esitazione del motore o spia del motore accesa. La macchina funziona perfettamente in modo fluido durante l'accelerazione. Sono davvero contento di aver chiesto qui prima di spendere 800€ in pezzi inutili. Vale sempre la pena ottenere una seconda opinione quando si tratta di problemi elettrici.

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