VW Touran AC guasto: guida al relè e al refrigerante

Ho avuto lo stesso problema con la mia VW Tiguan 1.4 TSI del 2016. I sintomi corrispondevano esattamente, nessuna risposta dal pulsante dell'AC e spegnimento completo del sistema. Dopo l'ispezione, si è rivelata una combinazione di problemi. Il principale colpevole era un pressostato difettoso che impediva l'attivazione del sistema, una funzione di sicurezza quando la pressione del refrigerante scende troppo. I test hanno rivelato una lenta perdita di refrigerante da una delle valvole del condensatore. La perdita ha permesso all'umidità di entrare nel sistema, causando corrosione interna. La riparazione ha richiesto: Test di pressione del sistema per individuare la perdita di refrigerante, Sostituzione del pressostato difettoso, Sostituzione della valvola del condensatore, Evacuazione e ricarica completa del sistema, Installazione di un nuovo essiccatore. Questa è stata una riparazione importante poiché l'umidità nel sistema di climatizzazione può causare il guasto del compressore se non trattata. Il sistema di raffreddamento doveva essere completamente pulito per prevenire problemi futuri. Prima di rivolgersi a un'officina, verificare se: La frizione del compressore AC si innesta quando si preme il pulsante, Si è verificato un rumore anomalo dell'AC prima del guasto, Il controllo della temperatura e la ventola funzionano ancora normalmente. Questi sintomi aiutano a diagnosticare se si tratta di un problema elettrico o di un problema relativo al refrigerante.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. È interessante come l'interruttore di pressione sia stato il problema principale nel tuo caso. Sto ancora avendo problemi con il mio condizionatore, il motore del ventilatore funziona bene ma non succede nulla quando premo il pulsante dell'aria condizionata, molto simile a quanto descritto. Sto pensando di farlo controllare presto, dato che l'estate si sta avvicinando. La diagnostica dell'aria condizionata probabilmente rivelerebbe se anche nel mio caso c'è una perdita di refrigerante. Il tuo elenco di riparazioni dettagliato è davvero utile per sapere cosa aspettarsi. Potresti ricordare circa quanto hai finito per pagare per la riparazione completa? Inoltre, tutto ha funzionato correttamente dopo la riparazione o hai notato altri problemi relativi all'aria condizionata?

(Tradotto da Inglese)

Lieto di poterti aiutare con i dettagli della manutenzione del climatizzatore. Dopo la riparazione, l'efficienza del climatizzatore è tornata alla normalità e funziona perfettamente da oltre un anno. Il costo totale della riparazione è stato di 1000€, che hanno coperto la riparazione delle valvole difettose nel sistema di climatizzazione. L'investimento è valso la pena, poiché il problema è stato individuato prima che potesse danneggiare il compressore. Avere un climatizzatore che funziona correttamente non solo mantiene l'auto comoda, ma aiuta anche a mantenerne il valore. La perdita di refrigerante avrebbe potuto causare danni più estesi se lasciata incontrollata. Considerando i tuoi sintomi simili, con il pulsante del climatizzatore che non risponde, sembra che potresti affrontare lo stesso problema di fondo. Farlo diagnosticare presto sarebbe intelligente per evitare potenziali problemi al sistema, soprattutto con l'arrivo del clima più caldo.

(Tradotto da Inglese)

Volevo aggiornare tutti, finalmente ho riparato il mio condizionatore la settimana scorsa. Dopo aver rimandato per un po', ho deciso di provare un'officina di riparazione diversa specializzata in sistemi di climatizzazione. Sono davvero contento di aver fatto quella scelta. Si è rivelato essere un problema dell'interruttore di pressione combinato con un basso livello di refrigerante. Il tecnico ha trovato una piccola perdita vicino al compressore che stava causando l'arresto del sistema. Anche il relè del condizionatore presentava segni di usura e necessitava di essere sostituito. Il costo totale è stato di 750€, meno del previsto dopo aver visto altre storie di riparazioni. L'intero processo ha richiesto circa 4 ore, inclusi: test di rilevamento perdite, sostituzione dell'interruttore di pressione, nuovo relè AC, ricarica del sistema con refrigerante fresco. Il sistema di raffreddamento funziona perfettamente ora. Il condizionatore si attiva immediatamente quando viene premuto e soffia aria fredda correttamente. Esperienza molto migliore rispetto alle mie precedenti visite dal meccanico. Avrei dovuto farlo prima invece di aspettare e preoccuparmi dei costi potenziali.

(Tradotto da Inglese)