100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo

Carly Community

elizabethstern1

XC70 funzionamento irregolare e arresto

Ciao, ho problemi con la mia Volvo XC70 del 2006, versione benzina, con soli 61577 km. Ultimamente, il motore gira molto male e a volte si spegne anche quando sono al minimo. Anche la spia del motore è accesa. Sembra anche che l'auto strattoni quando accelero. Ho controllato le candele e sembrano a posto. Idee?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

lauraschmidt6

Per quanto riguarda la tua Volvo XC70 del 2006, i sintomi che descrivi – funzionamento irregolare, spegnimento, spia motore e strappi – indicano un potenziale problema al sistema di accensione. Dato il chilometraggio relativamente basso, è meno probabile che si tratti di usura generale del motore. Potresti controllare le bobine di accensione? Un cavo difettoso o un collegamento della spina potrebbero essere la causa. Hai osservato schemi specifici, come il problema che si verifica più frequentemente con il tempo umido o quando il motore è freddo?

(Tradotto da Inglese)

elizabethstern1 (Autore)

Grazie per la risposta rapida! Non ho ancora controllato le bobine di accensione, ma è un buon punto. Come dovrei fare per controllarle? E no, non ho notato schemi specifici con il tempo o la temperatura del motore.

(Tradotto da Inglese)

lauraschmidt6

Data l'assenza di specifici fattori scatenanti ambientali, si consiglia un controllo sistematico. Considerando la tua descrizione e l'età del veicolo, la cosa più prudente da fare sarebbe visitare un'officina rinomata con capacità diagnostiche. I veicoli moderni possiedono intricati sistemi di gestione elettronica e una diagnosi professionale fornirà il risultato più accurato. È probabile che una bobina di accensione difettosa sia la causa principale, derivante da un collegamento di cavo o spina difettoso. Ciò potrebbe richiedere attrezzature specializzate per un'identificazione accurata.

(Tradotto da Inglese)

elizabethstern1 (Autore)

Grazie mille per il tuo consiglio! L'ho portato in officina come hai suggerito, e si è scoperto che era una bobina di accensione difettosa. Il collegamento del cavo era effettivamente il problema, proprio come hai detto. Mi è costato 95€ per farlo riparare. Funziona a meraviglia adesso!

(Tradotto da Inglese)

Partecipa subito alla discussione: