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robertphoenix1

XC70 Modalità di emergenza della scatola di rinvio

Ciao, ho dei problemi con la mia Volvo XC70 diesel del 2007. Ha circa 188.000 chilometri. L'auto sembra essere bloccata in modalità di emergenza del ripartitore di coppia. Ho notato che il cambio slitta e le marce non sono pulite. Ho letto che questi problemi possono essere correlati a guasti nel sistema ABS, che a sua volta causa guasti conseguenti nel modulo di controllo. Idee?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Volvo XC70 diesel del 2007 con 188.000 chilometri sta riscontrando problemi con il cambio in modalità di emergenza, insieme a slittamento del cambio e cambi marcia non puliti. Questi problemi potrebbero essere legati a guasti del sistema ABS, che possono causare guasti consequenziali nel modulo di controllo. La soluzione suggerita prevede una visita in officina per un controllo diagnostico, che ha portato a una reimpostazione e ricalibrazione del modulo di controllo a causa di un noto problema software, risolvendo il problema senza costi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

charleslorenz29

Ho visto problemi simili sulla XC70. Sembra che il convertitore di coppia non si blocchi correttamente? Hai controllato la presenza di codici di errore diagnostici relativi alla trasmissione?

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robertphoenix1 (community.author)

Sì, sembra proprio che il convertitore di coppia possa essere il problema. Non ho i mezzi per controllare i codici diagnostici da solo. Ma, dato quello che hai detto, pensi che valga ancora la pena indagare sul sistema ABS prima di considerare altre possibili cause?

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charleslorenz29

Dati i sintomi e i potenziali collegamenti con l'ABS, vale la pena considerare. Tuttavia, senza una diagnosi adeguata, è difficile da individuare. Se non sei in grado di controllare i codici da solo, la cosa migliore potrebbe essere portarlo in officina.

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robertphoenix1 (community.author)

Grazie per il consiglio. Si è scoperto che era necessaria una visita in officina. Ho dovuto far resettare il modulo di controllo e poi ricalibrarlo. Per fortuna, dato che era legato a un problema software noto, non è costato nulla!

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