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wolfgangmoore9

XC90 Potenza motore ridotta

Va bene, sono perplesso. La mia Volvo XC90 del 2016 con motore a benzina mi sta dando problemi. La spia del motore è accesa, a volte si spegne al minimo e sto ottenendo una potenza del motore seriamente ridotta. Ho recentemente cambiato il filtro del carburante e mi chiedo se ho combinato qualcosa – forse ho inserito un errore da qualche parte. Idee? Potrebbe essere il regolatore di carburante?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La Volvo XC90 del 2016 sta subendo spegnimenti, riduzione della potenza del motore e una spia del motore accesa. Il problema potrebbe derivare da un recente cambio del filtro del carburante, causando potenzialmente un errore o influenzando il regolatore di pressione del carburante. La soluzione suggerita è quella di ricontrollare l'installazione del filtro del carburante e di considerare la sostituzione del regolatore di pressione del carburante se necessario. In definitiva, il problema è stato risolto sostituendo il regolatore di pressione del carburante difettoso.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

emilia_lang7

Ho avuto un problema simile con la mia XC90 tempo fa. Stessi sintomi: spia motore, spegnimento al minimo e una notevole perdita di potenza. Hai notato qualche cambiamento nell'efficienza del carburante o qualche anomalia del motore prima che tutto questo iniziasse?

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wolfgangmoore9 (community.author)

Sì, a pensarci bene, l'efficienza del carburante è stata un po' scarsa ultimamente. Ci sono sicuramente mancate accensioni, soprattutto quando accelero. Era sicuramente il regolatore del carburante sul tuo? Quanto ti è costato? Vedo un calo di pressione in VADIS.

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emilia_lang7

Nel mio caso, la causa principale era effettivamente il regolatore di pressione del carburante, e i sintomi che descrivi corrispondono quasi esattamente a ciò che ho sperimentato. Tuttavia, considerando che la voce di errore è iniziata dopo che hai recentemente cambiato il filtro del carburante, c'è un'alta probabilità che il problema risieda lì. Visiterei sicuramente un'officina competente e ricontrollerei tutto prima di sostituire il regolatore di pressione del carburante.

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wolfgangmoore9 (community.author)

Grazie mille per il consiglio! Si è scoperto che avevi ragione nel controllare tutto a partire dalla sostituzione del filtro del carburante. L'ho portato dal mio meccanico locale ed era un regolatore di pressione del carburante difettoso. Il nuovo è costato 45 € più la manodopera e tutto è di nuovo perfetto!

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