1,0L Startproblemen wijzen op een defecte nokkenas sensor

Vergelijkbare symptomen ondervonden bij een Polo 1.0 TSI. De motorstoringen en moeilijke starts wezen op een sensorstoring, maar diagnostische tests onthulden dat het encoderwiel op de nokkenas defect was. De krukas- en nokkenassensor werken samen voor een juiste ontstekingstiming. Wanneer het encoderwiel verslechtert, stuurt het onjuiste signalen naar de motorregeleenheid, waardoor de beschreven symptomen ontstaan. Het motorstoringslampje geeft meestal deze timinggerelateerde fout aan. Voor de reparatie moest de nokkenas worden verwijderd om de encoderwielassemblage te vervangen. Hoewel het geen gebruikelijk defect is, is het een bekend probleem dat zich rond de 100.000 km kan voordoen. De klus vereist gespecialiseerd gereedschap en nauwkeurige kalibratie om een juiste motortiming na de hermontage te garanderen. Dit was een serieuze reparatie die zorgvuldige aandacht voor de tijdmarkeringen en de juiste aanhaalmomenten vereiste. Een verkeerd uitgelijnde nokkenas kan grote motorschade veroorzaken. Ik raad aan een garage met de juiste diagnostische apparatuur te laten controleren wat de exacte oorzaak is, in plaats van alleen sensoren te vervangen op basis van de symptomen. De symptomen komen overeen met wat velen aanzien voor een eenvoudig sensorprobleem, maar het testen van de daadwerkelijke signaaluitvoer helpt te identificeren of het encoderwiel valse metingen veroorzaakt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van die ervaring. Ik had bijna identieke problemen met mijn Up, ruw stationair toerental, meerdere startpogingen en een persistent motorstoringslampje. Ik dacht aanvankelijk ook dat het alleen de nokkenassensor was, maar het bleek de encoderwiel te zijn, net als in jouw geval. De diagnose van de motorregeleenheid bevestigde defecte timingsignalen. Nadat het ongeveer 6 maanden geleden goed was gerepareerd, loopt alles soepel. Het zou handig zijn om te weten wat de reparatiekosten waren en of je sinds de reparatie nog gerelateerde problemen hebt gehad.

(Vertaald uit Engels)

De encoderwiel is ongeveer 2 maanden geleden vervangen en de auto loopt nu perfect. De nokkenaspositiesensor gaf een onjuiste waarde door het defecte encoderwiel, waardoor die problemen met de ontstekingstiming ontstonden die we allebei hebben ervaren. De totale reparatie kostte 695€, inclusief onderdelen en arbeid. Zeker de moeite waard om het goed te laten repareren in plaats van alleen sensoren te verwisselen zonder goede diagnose. Het motorstoringslampje is niet meer teruggekomen en koude starts zijn weer normaal. De monteur bevestigde dat dit vaker voorkomt in deze motoren dan een op zichzelf staande nokkenassensorstoring. De krukas-sensorwaarden waren goed, maar de nokkenastijdsignalen waren onregelmatig door het versleten encoderwiel. Belangrijk om een goede diagnose te laten stellen in plaats van te gokken op basis van symptomen. Geen problemen sinds de reparatie, de motor loopt soepel stationair en start elke keer betrouwbaar. De investering in het oplossen van de hoofdoorzaak was beter dan het proberen van goedkopere tijdelijke oplossingen.

(Vertaald uit Engels)

Na het lezen over vergelijkbare problemen, bracht ik mijn auto naar een gecertificeerde garage die gespecialiseerd is in VW-motoren. De monteur voerde een complete sensortest uit en bevestigde dat het inderdaad het encoderwiel was dat ervoor zorgde dat de nokkenaspositie-aflezingen onjuist waren. De reparatie kostte me in totaal 720€, inclusief het nieuwe encoderwiel, pakkingen en ongeveer 4 uur arbeid. De problemen met het afslaan van de auto verdwenen volledig na de reparatie. Ik kwam erachter dat het motormanagementsysteem in de war raakte door de slechte timingsignalen, wat al die haperende starts verklaarde. Het is nu 3 maanden na de reparatie en er is geen motorstoringslampje meer gaan branden of zijn er startproblemen meer opgetreden. Hoewel de rekening hoger was dan alleen het vervangen van sensoren, heeft het oplossen van het werkelijke probleem me behoed voor mogelijke motorschade. De garage toonde me het versleten encoderwiel en legde uit hoe het de motortiming beïnvloedt; het was zeker de moeite waard om een goede diagnose te laten stellen in plaats van te raden naar het probleem.

(Vertaald uit Engels)