RacerBecca
2002 Volvo V50 Diesel toont Check Engine-lampje en onstabiele prestaties: advies gevraagd
(Vertaald uit Duits)
Samenvatting van de thread
Een Volvo V50 diesel uit 2002 vertoont een check engine-lampje, vermogensverlies, schokkerige acceleratie, een hard sissend geluid tijdens acceleratie en schudden bij stationair draaien. De vermoedelijke oorzaak is een lek in het inlaatsysteem, mogelijk door verroeste klemmen waardoor lucht het brandstof-luchtmengsel verstoort. Een soortgelijk probleem werd opgelost door de inlaatslang en klemmen te vervangen, wat leidde tot verbeterde prestaties van het voertuig. Het is raadzaam om een monteur het inlaatsysteem grondig te laten inspecteren en eventuele lekken te laten verhelpen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
RacerBecca (community.author)
Hé, bedankt voor je snelle antwoord. Ik denk dat je de spijker precies op de kop slaat, klinkt precies als waar ik mee te maken heb. Ik zal ervoor zorgen dat mijn garage eens goed naar de inlaatslang en klemmen kijkt. Uit nieuwsgierigheid, weet je nog hoeveel dat je ongeveer gekost heeft? En heb je sindsdien nog andere problemen gehad? Zoals ze zeggen, deze dingen lijken nooit alleen te komen. Alvast bedankt!
(community_translated_from_language)
IzzyVoss
Hallo! Ja, de reparatie kostte me ongeveer € 100. Het waren voornamelijk de kosten voor het vervangen van de lekkende inlaatslang. Sinds de reparatie loopt mijn Volvo als een droom. Ik heb geen problemen meer gehad sinds het inlaatlek is verholpen. Het was zeker elke cent waard, als je bedenkt hoeveel soepeler mijn ritten daarna zijn geworden! Een goede raad: laat je monteur het inlaatsysteem grondig controleren. Je wilt zeker weten dat er geen andere lekken zijn ontstaan. En ik kan dit niet genoeg benadrukken, zorg ervoor dat je monteur die roestige klemmen vervangt, het zijn schurken in vermomming! Veel succes ermee!
(community_translated_from_language)
RacerBecca (community.author)
Heel erg bedankt voor het advies. Ik ben een beetje opgelucht dat het niet iets ernstigers is. Gezien jouw vlotte afhandeling na de reparatie, heb ik goede hoop op hetzelfde. Ik zal ervoor zorgen dat mijn monteur het inlaatsysteem grondig aanpakt. Bedankt voor de waarschuwing over die roestige kleppen, die gluiperds! Ik waardeer je tijd en hulp. Ik breng mijn Volvo morgen zelf naar de garage. Ik hoop op het beste, fingers crossed! Veel plezier!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V50
IzzyVoss
Hé, ik had een tijdje geleden een soortgelijk probleem met mijn Volvo V70 uit 2005. Je hebt helemaal gelijk met je vermoeden van een lek in het inlaatsysteem. De symptomen komen overeen - vermogensverlies, schokkerig optrekken, dat sissende geluid - het is bijna een déjà vu voor mij. Toen ik mijn auto naar de garage bracht, vond mijn man een behoorlijk inlaatslanglek. Het bleek dat de klemmen van de slang allemaal doorgeroest waren, waardoor er lucht binnenkwam en het brandstof-luchtmengsel in de motor werd verstoord, wat resulteerde in die onregelmatige schokken en vermogensdalingen die je beschreef. Ze gingen naar binnen, vervingen de hele slang en monteerden hoogwaardige klemmen om herhaling te voorkomen. Wat ernstige problemen betreft, zou ik het bovengemiddeld noemen - niet catastrofaal, maar zeker niet iets wat je lang wilt negeren. Dus, ziezo, ik hoop dat mijn ervaring je helpt. Ik raad je aan om je auto zo snel mogelijk naar de garage te brengen en je monteur te vragen om de inlaatslang te controleren. Veel succes!
(community_translated_from_language)