JFranky
2005 Lexus SC Problemen met oververhitting en controlelampje motor: Mogelijk defecte koelvloeistofpomp
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Lexus SC uit 2005 ondervindt problemen met oververhitting en een brandend motorstoringslampje, vermoedelijk veroorzaakt door een defecte koelpomp. Een soortgelijk probleem in een ander Lexus-model werd veroorzaakt door een defecte kabel die de koelpomp met de regeleenheid verbond, wat vervanging en inspectie van de regeleenheid vereiste. De reparatie loste de oververhitting en de problemen met het motorstoringslampje op, wat suggereert dat het aanpakken van de problemen met de kabel en de pomp kan leiden tot een soepel lopend voertuig.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
JFranky (community.author)
Hey! Ik waardeer het inzicht. Het lijkt erop dat ik hier echt iets aan heb. Gewoon uit nieuwsgierigheid, weet je nog hoeveel die reparatie je gekost heeft? En sinds je het hebt laten repareren, is er nog iets gebeurd of rijdt je Lexus probleemloos? Nogmaals bedankt voor de hulp!
(community_translated_from_language)
TommySchmidt86
Hey! Ja, ik herinner me de reparatie eigenlijk vrij duidelijk. Het repareren van de kabel die de koelvloeistofpomp verbindt met de regeleenheid kostte me ongeveer 220 euro. Niet echt kleingeld, maar beter dan een verbrande motor, toch? En toen het eenmaal opgelost was, maakte het een wereld van verschil. Sinds de kabel is vervangen en de pompfunctie weer optimaal is, loopt alles weer gesmeerd. Geen afslaande motorlampjes of oververhitting meer - eigenlijk loopt mijn Lexus als een droom. Het lijkt erop dat de monteur goed werk heeft geleverd, dus het is zeker elke cent waard. Ik hoop dat dit helpt en dat de jouwe zonder al te veel gedoe wordt opgelost! Bedankt!
(community_translated_from_language)
JFranky (community.author)
Hey! Dat geeft een beetje opluchting, wetende dat het voor jou werkte en niet belachelijk duur was. En ik ben blij om te horen dat je Lexus sindsdien goed loopt. Ik hoop hier op een vergelijkbaar resultaat. Ik ga er binnenkort mee naar de monteur en dan maar hopen op het beste. Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring, het heeft me een beter idee gegeven van wat ik kan verwachten. Bedankt!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
SC
TommySchmidt86
Hallo! Jouw situatie klinkt ongeveer hetzelfde als wat er een tijdje geleden gebeurde met mijn Lexus GS uit 2008. Ik had hetzelfde probleem - oververhitting, gekoppeld aan een aanhoudend motorcontrolelampje. Na wat heen en weer gepraat met mijn monteur bleek dat de kabel die de koelvloeistofpomp met de regeleenheid verbond de boosdoener was - blijkbaar was die defect en werd de koelvloeistofcirculatie verstoord. Voor mijn auto bleek het een lastige klus te zijn. De defecte kabel moest natuurlijk worden vervangen, maar de monteur moest ook in de regeleenheid komen om er zeker van te zijn dat daar niets beschadigd was of extra problemen veroorzaakte. Het was een serieus probleem - ik bedoel, het is niet iets wat je lang kunt negeren zonder het risico te lopen dat de motor nog meer schade oploopt door oververhitting. Het enige troost was dat de auto na reparatie weer probleemloos verder kon. Hopelijk gaat het bij jou ook zo soepel. Veel succes ermee!
(community_translated_from_language)