KD_Krause
2007 Hyundai Veracruz vertoont problemen met de transmissie: Op zoek naar advies en aanbevelingen van monteurs
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Hyundai Veracruz uit 2007 ondervindt transmissieproblemen, waaronder onregelmatige schakelingen, knarsende geluiden en jankende geluiden. Het eerste vermoeden is een probleem met de transmissie-oliedrukkoeler. Een soortgelijk geval betrof een defecte klepkabelaansluiting, die door een monteur werd verholpen. Het advies is om het voertuig professioneel te laten inspecteren om het probleem nauwkeurig te diagnosticeren en aan te pakken.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
KD_Krause (community.author)
Hé daar, dat is echt interessant. Ik had geen idee dat een defecte kleppenkabel zo'n herrie kon veroorzaken. Bedankt voor het delen van je ervaring, het is echt nuttig! Uit nieuwsgierigheid, weet je nog hoeveel het ongeveer kostte om het te laten repareren? En heb je nog gerelateerde problemen ondervonden sinds de reparatie? Bedankt!
(community_translated_from_language)
Sengel91
Hé, geen zorgen, ik ben blij dat ik het kan delen. Wat de kosten betreft, het kostte me ongeveer 170 euro om het probleem met de aansluiting van de kleppenkabel op te lossen. Sindsdien is het probleem opgelost, geen andere problemen meer. Oh, en weet je nog van het vermoeden van de oliedrukkoeler van de transmissie dat ik eerder had? Nou, die bleek inderdaad defect te zijn. Het werd allemaal opgelost toen ik de auto naar de monteur bracht. Dus al met al rijdt mijn auto soepeler dan ooit na dat snelle ritje naar de garage. Toch zou ik adviseren om het probleem niet zelf te diagnosticeren. Laat het liever controleren door een professionele monteur. Bedankt!
(community_translated_from_language)
KD_Krause (community.author)
Hé, bedankt voor je input! Ik waardeer het echt dat je de tijd neemt om je ervaring te delen en ik ben blij om te horen dat je nu soepeler rijdt. Ik ben eigenlijk opgelucht om te weten dat het geen probleem was met je transmissie. 170 euro lijkt me redelijk voor zo'n reparatie. De tip om niet zelf een diagnose te stellen is heel zinnig. Ik deed slechts een beredeneerde gok, maar ik ben het ermee eens dat het beter is om een professional te raadplegen. Ik zal je advies zeker opvolgen en het laten nakijken door een monteur. Ik kan niet wachten tot mijn auto ook soepeler loopt. Nogmaals bedankt, proost!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
VERACRUZ
Sengel91
Hallo, ik begrijp je bezorgdheid volkomen - ik had een soortgelijk probleem met mijn Hyundai Santa Fe uit 2010. Het is een iets ander model, maar onze situaties komen in grote lijnen overeen. Ik had ook problemen met onregelmatig schakelen en vervelende geluiden en, net als jij, was mijn eerste gok de transmissie of een onderdeel ervan. Maar na een bezoek aan de garage bleek dat de aansluiting van de kleppenkabel defect was. Bij inspectie zei de monteur dat mijn kleppenkabel niet goed was aangesloten, wat problemen veroorzaakte bij het schakelen. Hoewel het klinkt als een groot probleem, was het dat echt niet. Het enige wat ze hoefden te doen was de aansluiting van de kleppenkabel repareren. Het is zeker niet het einde van de wereld, maar ik raad sterk aan om het eerder vroeger dan later te laten nakijken om te voorkomen dat er andere mechanische problemen opduiken. Jouw auto heeft misschien een soortgelijke reparatie nodig, maar het is altijd het beste om hem professioneel te laten testen omdat het probleem uit verschillende bronnen kan komen. Veel succes!
(community_translated_from_language)