JohFisch91

2007 Volvo S40: Vermogenverlies, lager brandstofverbruik en abnormale motor geluiden: Mogelijk probleem met kloppende verbranding

Hey iedereen, ik heb een Volvo S40 uit 2007 met een benzinemotor die net de 178.881 km heeft gepasseerd. Onlangs heeft hij wat vreemde dingen gedaan - het motorstoringslampje knipperde, het voelt alsof hij serieus vermogen is verloren, en hij schokt als ik op het gaspedaal trap. Mijn brandstofverbruik is ook enorm gedaald, en er komt een vreemd geluid uit de motor dat ik nog nooit eerder heb gehoord. Ik denk dat het misschien een probleem is met kloppen in ten minste één cilinder. Ik heb geen zin om terug te gaan naar mijn vorige monteur na een niet zo goede ervaring, dus ik hoop eerst wat wijsheid van jullie te krijgen. Heeft iemand te maken gehad met soortgelijke problemen? Hoe was jullie ervaring met jullie monteur? Alvast bedankt!

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)

Hallo daar! Jouw probleem klinkt net zoals dat van mijn oude Volvo S60 uit 2010. Ik had precies dezelfde symptomen - vermogensverlies, rare geluiden, schokkerige beweging, de hele mikmak. Het bleek dat het probleem lag bij afzettingen in de verbrandingskamer. Deze afzettingen kunnen de prestaties ernstig beïnvloeden. Het verstoort het lucht/brandstofmengsel en dat beïnvloedt weer de verbranding. Het kan kloppen in de cilinders veroorzaken, zoals je vermoedde. In mijn geval moest de garage naar binnen om het handmatig schoon te maken. Nogal wat werk, want ze moesten de motoronderdelen demonteren en weer monteren. Het was geen wandelingetje in het park, dat kan ik je wel vertellen. Maar toen het eenmaal was opgelost, had ik geen problemen meer met het vermogen of het kloppen. Het was alsof ik mijn oude, oerdegelijke Volvo terugkreeg. Dus mijn advies: ga snel naar een betrouwbare monteur. Dit is niet iets waar je op wilt wachten. Veel succes!

(Vertaald uit Duits)

Hé, bedankt voor de informatie! Grappig hoe die geesten van de machine zomaar opduiken, hè? Het klinkt alsof dit ook zou kunnen zijn wat er met mijn S40 aan de hand is. Het gedeelte over het handmatig reinigen van de verbrandingskamer klinkt als een behoorlijk onderhoudsklusje. Als je het niet erg vindt, weet je dan nog wat het je heeft gekost om dat te laten doen? En heb je sindsdien nog andere problemen ondervonden? Ik probeer gewoon het totaalplaatje te begrijpen. Nogmaals bedankt!

(Vertaald uit Duits)

Hey, helemaal geen zorgen! Ik help graag een mede-Volvo eigenaar. Ik ben het helemaal met je eens - autoproblemen zijn inderdaad net gremlins die opduiken wanneer je ze het minst verwacht. Het is inderdaad een mysterie. Wat de totale 'schade' betreft, herinner ik me dat ik een stevige 425€ heb betaald voor het onheil - en dat was om die vervelende afzettingen uit de verbrandingskamer te krijgen. Niet echt een goedkoop dagje uit, maar het loste het probleem wel op. Sindsdien geen grote problemen meer! Vooral de kloppende verbranding in ten minste één cilinder is zo zacht als een babybilletje. Ik heb geen van die vreselijke symptomen meer gehad sinds het onderhoud. In het algemeen zou ik zeggen dat het de kosten waard was, aangezien ik mijn trouwe machine weer in orde heb gekregen. Ik raad je aan om je schrap te zetten voor een kleine aanslag op je portemonnee, maar ik garandeer je dat het het waard is. Houd ons op de hoogte!

(Vertaald uit Duits)

Hallo, je bent een redder in nood! Uw inzichten zijn een baken van hoop voor mijn Volvo en mij. De kosten bezorgden me een lichte hartaanval, ik zal niet liegen, maar mijn wielen weer op de rails zetten is onbetaalbaar. Het gaat vooral om vertrouwen, toch? En als het uitgeven van dat bedrag me van die gremlins afhelpt, zoals je terecht stelt, dan is het elke cent waard. Ik ga zo snel als mijn manke S40 me kan brengen naar een echte monteur. Bedankt voor alle hulp! Ik kom zeker terug met updates (en hopelijk een soepelere rit). Tot dan, vrede mijn vriend!

(Vertaald uit Duits)

Doe nu mee aan de discussie: