MikeSpeedy
2010 Volvo S80 stoot zwarte rook uit, valt uit en vertoont een slecht brandstofverbruik
(Vertaald uit Duits)
Samenvatting van de thread
Een Volvo S80 uit 2010 ondervindt problemen zoals het uitstoten van zwarte rook, het afslaan van de motor, schokken tijdens acceleratie en een laag brandstofverbruik. Deze symptomen wijzen op een mogelijk probleem met de brandstofinjector, wat de brandstofmeting van de motor kan verstoren. Een soortgelijk geval werd opgelost door de defecte injector te vervangen en het injectiesysteem te reinigen, wat leidde tot verbeterde prestaties en het elimineren van de problemen. Het wordt aanbevolen om de injector te laten controleren en mogelijk te vervangen om deze problemen op te lossen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
MikeSpeedy (community.author)
Hallo, nou, wat denk je, jouw ontmoeting lijkt precies op mijn situatie. Een rotzooi van een defecte injector, hè? Kun je je misschien herinneren hoeveel het je gekost heeft om die te laten repareren? En zijn er nog problemen geweest sinds je Volvo gerepareerd is? Altijd leuk om te weten waar ik aan toe ben. Bedankt!
(community_translated_from_language)
BrittaBergFan
Hey, Ah ja, ik herinner me dat ritje naar de monteur nog levendig. Het brutale probleem met de injector kostte me uiteindelijk zo'n 515 pond, maar ik denk dat het elke cent waard was. Sinds ze dat irriterende probleem hebben verholpen, loopt de motor van mijn edele ros zo soepel als een babybilletje, zonder gekheid. De motor draait stationair, de zwarte rook is verleden tijd en de vreselijke geur is helemaal verdwenen. Oh, en over eventuele volgende problemen, daar is niets van waar. Mijn Volvo spint sindsdien als een roosje. Alle problemen met de gebrekkige injectie zijn nu een verre herinnering. Geloof me, je zult het verschil voelen als het eenmaal geregeld is. Succes met de reparatie!
(community_translated_from_language)
MikeSpeedy (community.author)
Het is een hele opluchting om te horen dat je Volvo weer vlot rijdt na het aanpakken van dat injectorprobleem. Jouw woorden hebben dit oude hart zeker wat hoop gegeven. De reparatiekosten lijken me redelijk als het mijn huidige problemen kan oplossen. Tijd dus om naar mijn vertrouwde garage te varen, gewapend met deze kennis, om te zien of dit een einde maakt aan mijn autogerelateerde beproevingen. Duimen dat ik snel terugkom met goed nieuws. Bedankt voor het delen van je ervaring! Tot later!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S80
BrittaBergFan
Hallo, je problemen klinken ongeveer hetzelfde als wat ik onlangs heb meegemaakt met mijn Volvo XC90 uit 2007. Ik had dezelfde uitputtende zwarte rook, vreemde schokken bij het accelereren en, laat ik er maar niet over beginnen, hoe vaak dat motorcontrolelampje ging branden op het dashboard. Het bleek een defecte injector te zijn. Dit onderdeel kan, als het defect is, het vermogen van je auto om de brandstof te meten die de motor binnenkomt, verstoren, wat leidt tot alle symptomen die je opnoemt. En ja, de onaangename geur en het afslaan zijn zeker ook gecontroleerd. Er was behoorlijk wat werk voor nodig bij de garage, maar ik kan bevestigen dat het niet een van die heftige, onherstelbare situaties was. Ze hebben de defecte injector verwijderd, het hele injectiesysteem gereinigd en de injector vervangen. Het lijkt erop dat dit een veel voorkomend probleem is bij onze Volvos van hetzelfde bouwjaar. Het zorgde ervoor dat mijn auto weer soepel liep. Hou vol en laat die injector nakijken.
(community_translated_from_language)