LarsRi

2011 Nissan Evalia Diesel Motor Problemen: Motorstoringslampje, Vermogensverlies en Ontstekingsstoring

Hey allemaal, ik heb wat vervelende problemen met mijn Nissan Evalia uit 2011 (dieselmotor, ongeveer 77726 km gereden). Ik heb gemerkt dat het motorstoringslampje brandt, er een aanzienlijk verlies aan motorvermogen is en nu start hij zelfs niet meer. Ik denk dat het te wijten kan zijn aan drukschommelingen in een van de cilinders. Heeft iemand een soortgelijk probleem gehad? Ook zou ik graag meer willen weten over jullie ervaringen met monteurs in deze situatie, mijn laatste was een nachtmerrie. Alle gedachten of adviezen worden zeer op prijs gesteld. Cheers!

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)

Hallo, Wow, jouw probleem klinkt heel erg als het probleem dat ik een tijdje geleden had met mijn Nissan Primastar uit 2014. Ongeveer dezelfde afstand op de klok ook. Mijn beest wilde niet starten en het motorlampje flikkerde als een stroboscoop in een nachtclub. Ik dacht eerst dat het misschien een cilinderprobleem was, net als jij. Maar wat had ik het mis. Nadat ik uiteindelijk de stoute schoenen had aangetrokken en de motor naar een betrouwbare monteur had gesleept, bleek het te gaan om gevolgfouten van andere foutmeldingen in het geheugen. Deze problemen waren afkomstig van het brandstofsysteem en het ontstekingssysteem, waardoor de motor vermogen verloor en niet opstartte. Het was een echt domino-effect. Ik wil je niet bang maken, maar bij mij bleek het iets ernstigs te zijn. Ik zeg niet dat het bij jou ook zo zal zijn, maar het is de moeite waard om er zo snel mogelijk naar te laten kijken. We hebben er heel wat werk aan gehad om alles weer recht te krijgen, maar hé, ze loopt nu weer soepel. Hoe dan ook, ik hoop dat het een kleiner probleem voor je is. Veel succes! Proost!

(Vertaald uit Duits)

Hé, bedankt voor de waarschuwing! Klinkt als een echte hoofdbreker met je Primastar. Hopelijk gaat mijn Evalia niet dezelfde kant op, maar het is goed om op alles voorbereid te zijn. Bedankt voor het delen, ik waardeer het. Gewoon uit nieuwsgierigheid, weet je nog hoeveel het je gekost heeft om alles in orde te krijgen? En heb je sindsdien nog andere verrassingsproblemen gehad? Blijf veilig! Bedankt!

(Vertaald uit Duits)

Over de kosten gesproken, het is eigenlijk best interessant, want het kostte me geen cent om de gevolgfouten uit andere foutgeheugens te halen. Ja, dat heb je goed gehoord - 0€ is wat het me gekost heeft. Wat betreft de drukschommeling op een cilinder, mijn monteur heeft dat opgelost toen ik mijn Primastar binnenbracht. Je weet wel, een regelmatige controle. Zo goed als nieuw sindsdien, geen problemen meer gehad, gelukkig! Sindsdien heb ik alleen maar gave, soepele ritten met het beest gemaakt. Geen vervelende verrassingen meer. Ik hoop dat dit je helpt. Onthoud dat auto's soms vervelend kunnen zijn, maar als ze soepel werken, zijn ze al dat gedoe waard! Proost!

(Vertaald uit Duits)

Wauw, zo'n succesverhaal over een auto vervult me met hoop! Vooral het deel waarin je portemonnee niet leeg raakte - dat is pas een lichtpuntje! Ik zal die kwestie zeker zo snel mogelijk uitzoeken. Vingers gekruist, mijn Evalia heeft gewoon een beetje TLC nodig en ik kan een schmick run doen zoals je Primastar. Nogmaals bedankt voor je advies en ik hoop dat mijn geluk met de auto snel keert. Wees voorzichtig en rij lekker! Proost!

(Vertaald uit Duits)

Doe nu mee aan de discussie: