StephRider

2013 Peugeot 208 vertoont zwarte rook, controlelampje motor aan en andere problemen: Mogelijk storing brandstofdruksensor?

Hey! Ik rij met een Peugeot 208 uit 2013, benzineversie, die al wat kilometers heeft gemaakt (68.142km). De laatste tijd ben ik nerveus over een aantal vreemde symptomen die hij vertoont. Ik zie zwarte rook als ik gas geef, het motorcontrolelampje blijft branden, het duurt even voordat hij start als hij koud is, hij lijkt vermogen te verliezen, hij schokt als ik meer toeren maak, hij rijdt slecht en er hangt een sterke uitlaatgeur. Afgaande op deze gegevens denk ik dat het een probleem kan zijn met de brandstofdruksensor. Heeft iemand anders soortgelijke problemen gehad met zijn vierwieler? Hoe heeft je monteur het opgelost? Ik had de vorige keer een aanvaring met een waardeloze monteur, dus ik probeer deze keer beter geïnformeerd te zijn. Ik waardeer jullie inzichten!

(Vertaald uit Engels)

Een Peugeot 208 uit 2013 ondervindt problemen zoals zwarte rook, een persistent motorstoringslampje, vertraagde koude starts, vermogensverlies, schokken tijdens acceleratie, slecht brandstofverbruik en een sterke uitlaatluchtgeur. Deze symptomen wijzen op een mogelijk probleem met de brandstofdruksensor, mogelijk door defecte kabelverbindingen. Een soortgelijk geval met een Peugeot 206 werd opgelost door de kabelverbindingen naar de sensor te repareren, wat de normale prestaties herstelde. Het wordt aangeraden dit probleem snel aan te pakken om verdere complicaties te voorkomen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Hallo, ik had een soortgelijke ervaring met mijn Peugeot 206 uit 2010. Ik merkte ongeveer dezelfde symptomen op - ruw starten, gebrek aan vermogen, schokken bij het optrekken en die onaangename uitlaatstank. Ik nam hem mee naar mijn plaatselijke garage en na wat inspectie stelden ze vast dat het inderdaad een probleem was met de brandstofdruksensor. De hoofdoorzaak was echter een defecte kabelverbinding naar de sensor, waardoor de dosering niet goed werkte. Dus werkten ze aan de kabelverbindingen. Het was geen ernstig probleem met de radiator of de transmissie, maar er moest wel aandacht aan worden besteed omdat het geleidelijk tot complexere problemen kon leiden als het niet werd verholpen. Na de reparatie werden de prestaties weer normaal en verdwenen de symptomen. De auto rijdt sindsdien probleemloos. Ik hoop dat dit helpt. Het is altijd beter om dit soort dingen direct aan te pakken. Bedankt.

(community_translated_from_language)

Hé, bedankt voor het delen van je ervaring! Je hebt me een stuk minder bezorgd gemaakt over mijn eigen Peugeot 208. Dus het was een probleem met de kabelverbindingen naar de brandstofdruksensor? Kwaliteitsmonteurs kunnen blijkbaar wonderen verrichten. Maar weet je nog hoeveel je moest ophoesten voor de reparatie? Ik probeer een idee te krijgen van wat ik aan deze kant kan verwachten. En is er nog iets gebeurd sinds je alles hebt opgelost? Je weet wel, gewoon om zeker te zijn dat ik niet in ben voor een meevaller van opknapbeurten. Bedankt!

(community_translated_from_language)

Hiya, Blij dat mijn vorige bericht je wat gerustgesteld heeft! Om je vraag te beantwoorden, de totale schade voor het laten repareren van die kabelverbindingen was ongeveer € 155,00. Best redelijk als je het mij vraagt, gezien de prestatieverbeteringen die ik daarna merkte. Wat je tweede vraag betreft, mijn trouwe Peugeot 206 is in uitstekende staat sinds zijn laatste bezoek aan de garage. Het probleem met de brandstofdruksensor is inderdaad opgelost en heeft zich sindsdien niet meer voorgedaan. Je weet hoe het gaat - als je eenmaal goed onder de motorkap hebt gekeken en het probleem hebt opgelost, is je auto weer helemaal in orde. Dat gezegd hebbende, hoop ik dat je vierwieler weer snel topprestaties levert! En vergeet niet dat het voor de zekerheid geen kwaad kan om ongewoon gedrag in de gaten te houden. Veel rijplezier!

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het terugbellen! 155,00 € klinkt helemaal niet slecht gezien wat ik in het verleden heb moeten betalen voor andere problemen. En het is geruststellend om te horen dat je Peugeot 206 sindsdien probleemloos rijdt. Dat geeft me hoop dat de mijne er ook doorheen komt. Heel erg bedankt voor al je inzichten! Je hebt me alle informatie gegeven die ik nodig heb om dit met de monteur te bespreken. Bovendien zal ik het gedrag van mijn auto vanaf nu zeker beter in de gaten houden. Jij ook veel rijplezier!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

208