2016 Lexus CT200h ervaart vermogensverlies, motorproblemen en verminderde brandstofzuinigheid - mogelijk Lambdasonde defect?

Hé, ik heb een Lexus IS 250C uit 2013 en ik heb soortgelijke symptomen als jij. Het ruwe stationair draaien, het brandstofverbruik dat naar de knoppen ging, de zwarte rook...ugg ik herinner me die dagen nog. De diagnose suggereerde een defecte lambdasonde, maar de werkelijke boosdoener was iets heel anders. Het bleek een uitlaatlek te zijn. De garage zei dat dit niet iets was om licht op te vatten. Het belemmerde direct de motorprestaties en vertroebelde de aflezingen van de O2-sensor. Het vreemde gedrag van de motor en de verminderde brandstofefficiëntie waren dus logisch. En niet te vergeten, de zwarte rook was mogelijk het gevolg van een inefficiënte verbranding doordat het lek het lucht-brandstofmengsel van de motor in de war stuurde. De oplossing lag hier net zo voor de hand als het probleem: repareer het uitlaatsysteem. Ze hebben het gerepareerd, de O2-sensor gerepareerd en nu loopt hij weer als een zonnetje. Ook de MPG van de oude meid is aanzienlijk verbeterd. Controleer het uitlaatsysteem op lekken, ik zeg niet dat het bij jou precies hetzelfde zal zijn als bij mij, maar het is de moeite waard om te onderzoeken. Ik hoop dat dit helpt en dat het probleem snel wordt opgelost. Wees voorzichtig!

(Vertaald uit Engels)

Hallo, zo te horen heb je een heel avontuur beleefd met je Lexus. Het was nooit bij me opgekomen dat een uitlaatlek al die problemen kon veroorzaken! Het repareren van het uitlaatsysteem en het uitzoeken van de O2-sensor hebben een wereld van verschil voor je gemaakt, hè? Gewoon uit nieuwsgierigheid, weet je nog hoeveel je uiteindelijk hebt betaald om alles te laten repareren? En zijn er sindsdien nieuwe problemen opgetreden of heeft de auto zich goed gedragen? Ik probeer gewoon een idee te krijgen van wat me te wachten staat. Ik waardeer de hulp!

(Vertaald uit Engels)

Hé, dat hele gedoe voelt alsof het eeuwen geleden is! Ja, het oplappen van de uitlaat en het oplossen van de lambdasonde brachten mijn IS 250C weer tot leven! Om je vraag te beantwoorden, de uitlaatreparatie kostte ongeveer 265€. Een flinke som geld, maar het werkte! En sindsdien is alles zo soepel als maar kan. Geen vervelend motorcontrolelampje meer, geen vreemd gedrag van de motor en de zwarte rook is verleden tijd! Zo zie je maar dat wij autokenners nog veel te leren hebben. Ik kan je dit vertellen - als de monteurs zeggen dat er iets mis is, is het waarschijnlijk de moeite waard om het te onderzoeken. Ik vond het vreselijk om zoveel geld uit te geven, maar op de lange termijn was het het absoluut waard. Onthoud dat deze machines zo goed zijn als we er goed voor zorgen. Hopelijk komt je CT200h er spinnend uit!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor je snelle antwoord! Goed om te weten dat het oplossen van de uitlaat en de lambdasonde voor jou heeft gewerkt en dat het niet zo duur was als ik vreesde. Je oude 's wederopstanding geeft me zeker wat hoop voor mijn CT200h. Het is bemoedigend om te zien dat het motorcontrolelampje, het vreemde motorgedrag en de zwarte rook allemaal verleden tijd waren na jouw reparaties. Ik ben het helemaal met je eens dat wij autokenners altijd leren, vaak op de moeilijke manier. Monteurs kennen hun vak en ik zal dat in gedachten houden als ik op bezoek ga. Hopelijk komt mijn auto er, net als die van jou, beter dan ooit uit. Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring. Het was een grote hulp, het verlicht echt mijn zorgen. Bedankt!

(Vertaald uit Engels)