2017 Diesel Kia Venga Vertoont Check Engine Light en verminderd motorvermogen, vermoedelijk probleem met EGR-klep

Hallo! Ik heb wat problemen met mijn 2017 Diesel Kia Venga en ik ben een beetje aan het krabben, ik hoop dat jullie allemaal wat licht kunnen werpen. Hij heeft ongeveer 68.046 KM afgelegd. De laatste tijd krijg ik het check engine-symbool en dat maakt me bang. Hij loopt niet soepel - het motorvermogen is gedaald, hij wordt een beetje springerig bij stationair draaien en slaat ongewoon af. Er hangt ook een sterke uitlaatgeur. Er hangt ook een sterke uitlaatgeur die er eerder niet was. Gebaseerd op wat er gebeurt, denk ik dat het te wijten kan zijn aan een onbetrouwbare EGR-klep. Ik had een vervelende ervaring met mijn laatste bezoek aan de monteur, dus ik probeer wat kennis te vergaren voordat ik er weer naar laat kijken. Heeft iemand een soortgelijk probleem gehad? Zo ja, wat was je ervaring met je monteur en hoe hebben ze het opgelost? Elk advies zou zeer gewaardeerd worden. Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Hé, interessant dat je dit zegt, ik had een soortgelijk probleem met mijn 2014 Diesel Kia Soul. Ik merkte een daling van het motorvermogen, ongebruikelijk afslaan en ruw stationair draaien, naast het irritante motorcontrolelampje. Het was inderdaad een defecte EGR-klep in mijn auto. De EGR-klep helpt bij het verlagen van het verbrandingstempo, verlaagt de temperatuur en verlaagt zo de NOx-uitstoot. Als de klep vastloopt of niet goed werkt, zorgt dat inderdaad voor prestatieproblemen zoals jij beschrijft. Ik heb de motor naar de garage gebracht en na wat rommelen heeft de monteur mijn EGR-klep gevonden. Hij heeft hem vervangen en het systeem volledig gereinigd om roetaanslag te verwijderen. Houd er rekening mee dat dit geen triviaal probleem was. De EGR-klep speelt een cruciale rol bij het regelen van de uitstoot en het op peil houden van de motorprestaties. Ik raad je dus aan niet te lang te wachten met het laten uitvoeren van een diagnose. Ik weet het niet zeker van jouw Venga, maar mijn Soul liep merkbaar soepeler na de reparatie en ik heb deze problemen sindsdien niet meer gehad. Ik hoop dat dit je helpt! Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Hey, ik waardeer je inzicht. Het klinkt inderdaad bekend met de symptomen die mijn Venga vertoont. Ik denk dat het tijd wordt voor een nieuw bezoek aan de monteur, niet? Weet je trouwens nog hoeveel de deuk in je portemonnee was voor de hele reparatie? Bovendien ben ik gewoon benieuwd of je nog andere problemen hebt gehad sinds de reparatie. Veel plezier met rijden, proost!

(Vertaald uit Engels)

Hallo daar! Ik begrijp je helemaal wat betreft de angst voor monteurs. Ik kreunde hetzelfde toen ik voor het eerst het probleem met mijn Kia Soul tegenkwam. Hoe dan ook, om antwoord te geven op je vraag over de kosten: ik moest ongeveer € 355,00 betalen. Dat was om de defecte EGR-klep los te krijgen en te repareren. Niet de goedkoopste klus, moet ik toegeven, maar wel de moeite waard voor de gemoedsrust en het soepelere rijden daarna. Sinds ik de EGR-klep heb laten repareren, heb ik geen problemen meer gehad met de motor. Dus ik zou zeggen dat ik waar voor mijn geld heb gekregen, aangezien het probleem volledig is opgelost. Ik hoop dat het probleem met jouw Venga hiermee ook is opgelost. Succes met het bezoek aan de monteur. Houd ons op de hoogte! Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

G'dag! Bedankt voor je antwoord. Ah, die kosten doen een beetje pijn, maar als het mijn Venga weer in vorm krijgt, zal het elke cent waard zijn, denk ik. Het is een opluchting om te horen dat je geen problemen meer hebt gehad sinds de reparatie. Dat is geruststellend om te weten dat het geen aanhoudend probleem is. Ik zal vandaag mijn monteur bellen en een afspraak maken. En ja, ik zal jullie op de hoogte houden van de situatie. Proost! Ik waardeer jullie hulp!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: