2017 Hyundai ix20 Diesel: zwarte rook, controlelampje motor, vermogensverlies en vreemde geluiden - op zoek naar diagnose

Hé, klinkt maar al te bekend. Ik had een soortgelijk probleem met mijn Hyundai i30 Diesel uit 2015. Ik ben geen monteur, gewoon een kerel met weinig autokennis. Hoe dan ook, ik bracht hem naar mijn lokale garage toen mijn beest zwarte rook begon te blazen en rare sissende geluiden begon te maken. De kerels daar vertelden me dat het kwam doordat de kabelboom naar mijn drukregelaar beschadigd was. Ik heb ongeveer 155 euro betaald om het te laten repareren. Het klinkt alsof jij misschien met dezelfde smerigheid te maken hebt. Heb je trouwens specifieke omstandigheden opgemerkt wanneer deze problemen zich voordoen, zoals wanneer je bergop rijdt of bij koud weer? Dat kan helpen om het probleem nauwkeuriger te lokaliseren. Maar mijn advies: laat er een professional naar kijken. Het is de gemoedsrust waard. Proost!

(community_translated_from_language)

Hey! Ja, ik begon al te denken dat het iets te maken had met de laaddrukregelaar. Bedankt voor het delen van je ervaring, geeft me een idee van wat ik kan verwachten. Om je vraag te beantwoorden, ik merkte het sissende geluid meer wanneer ik bergopwaarts reed en misschien wanneer het wat kouder is, maar niet uitsluitend onder die omstandigheden. En over naar een professional gaan, ik denk dat je gelijk hebt. Ik heb ongeveer 32603 KM met deze auto gereden sinds mijn laatste onderhoudsbeurt, dus hij is sowieso toe aan een controle. Hoewel ik het graag zelf zou willen oplossen, wil ik geen verdere schade riskeren. Bedankt voor jullie advies! Bedankt!

(community_translated_from_language)

Geen zorgen! Ik deel graag wat ik kan. Interessant dat het sissende geluid erger wordt bergop en in de kou, dat klinkt zeker als een probleem met de laaddruk. De lagere temperaturen en het bergop rijden belasten de motor meer, dus storingen die te maken hebben met het druksysteem van de motor kunnen worden versterkt. Maar ja, je hebt al 32.603 KM op de teller staan sinds de laatste onderhoudsbeurt, dan is een check-up zeker nodig! Eerlijk gezegd kan het leuk zijn om zelf dingen uit te zoeken, maar motoren zijn lastig. Veel onderling verbonden onderdelen en systemen, dus het is beter om er een ervaren professional naar te laten kijken. Zij kunnen vaststellen of het de actuator is of iets anders dat het probleem veroorzaakt. Houd ons op de hoogte na je bezoek aan de werkplaats, het is altijd goed om van elkaars ervaringen te leren. Rij voorzichtig en hoop dat je Hyundai snel weer optimaal presteert! Proost!

(community_translated_from_language)

Geweldig stukje informatie! Ik ben blij dat ik niet de enige ben die dit probleem heeft gehad. En het is absoluut leuk om het zelf uit te zoeken, maar ik wil niet dat er nog meer problemen ontstaan als ik me ermee bemoei. Dus ik neem het zekere voor het onzekere en laat het aan de professionals over. Bedankt dat je de tijd hebt genomen om te reageren en je inzichten te delen. Ik zal jullie zeker op de hoogte houden van de diagnose en het reparatieproces. Hopelijk is het iets eenvoudigs als de boost pressure actuator en niets te duur. Nogmaals, heel erg bedankt. Jij ook veilig rijden en op onze Hyundai's die op rolletjes lopen! Bedankt!

(community_translated_from_language)