2018 Seat Tarraco start niet: Mogelijk probleem met het hoofdrelais van de motorbesturingseenheid

Hé, ik had een soortgelijk probleem met mijn Seat Leon uit 2015. Na verloop van tijd ging het hoofdrelais kapot. Ja, ik krabde op mijn hoofd waarom mijn lieveling niet wilde starten. Vreemd genoeg waren er geen andere symptomen zoals dashboardlampjes of alarmerende geluiden. Op een dag weigerde de motor te starten, ik dacht dat de accu kapot was maar het bleek het hoofdrelais te zijn. Ik bracht haar naar de garage waar ze een diagnosetest uitvoerden en boem, het bleek het hoofdrelais van de ECU te zijn. Ik snap het, niemand hoort graag "ECU probleem", maar het was niet het einde van de wereld. Ze vervingen het relais en sorteerden wat gerelateerde bedrading. Na de reparatie rijdt ze weer probleemloos alsof er nooit iets is gebeurd. Het is echter belangrijk dat je dit niet probeert te negeren of uit te stellen, want het is een belangrijk probleem. Het gaat om het brandstof- en ontstekingssysteem, de levensader van je auto. Zorg dat je het zo snel mogelijk laat nakijken en repareren. Dus, stress niet te veel, ga naar de garage en laat er naar kijken. Dingen gebeuren, en dat hoort nu eenmaal bij autobezit. Veel succes!

(Vertaald uit Engels)

Hey, bedankt voor het delen van je ervaring met het probleem met de ECU. Het gaf me een beetje opluchting om te weten dat het niet per se het einde van de wereld is, maar ja, ik begrijp de urgentie nu. Dat hele gedoe met niet starten is gewoon vervelend. Weet je nog hoeveel je ongeveer moest betalen voor het vervangen van het relais en de bedrading? En gewoon nieuwsgierig, is er iets soortgelijks gebeurd of zijn er andere vreemde dingen gebeurd sinds je dat hebt opgelost? Nogmaals bedankt, ik stel het op prijs!

(Vertaald uit Engels)

Hallo, geen zorgen, ik ben blij dat ik kon helpen! Nu over je vragen. De reparatie van het hoofdrelais kostte me ongeveer € 120 - ja, dat zijn de kosten voor het repareren van het defecte relais. Niet slecht in het grote geheel. En andere problemen? Gelukkig niet, niet na dat grote relais-drama. Sinds mijn monteur dat probleem met het hoofdrelais heeft opgelost, spint mijn Seat Leon als een roosje. Tot nu toe geen enkel probleem (hou je vast!). Auto's, hè? Ze kunnen je de ene dag hoofdpijn bezorgen en de volgende dag spinnen als perfect verzorgde huisdieren! Denk eraan: Als je het gevoel hebt dat er iets niet klopt, is het altijd beter om het eerder vroeger dan later te laten nakijken. Het aloude 'voorkomen is beter dan genezen'. Het hoort tenslotte bij het leven van een autobezitter. Hou vol!

(Vertaald uit Engels)

Aha, je hebt helemaal gelijk! Auto's, soms gaan ze van een leien dakje en soms wil je je haren uit je hoofd trekken. Bedankt voor het delen van de kosten en het geruststellen van mij over mogelijke follow-ups. Dat is inderdaad een pak van mijn hart. 120€ is geen al te grote prikkel om mijn Tarraco weer in haar glorie te herstellen. Ik zal je advies zeker opvolgen en hem zo snel mogelijk naar een monteur brengen. Nogmaals bedankt voor de hulp, ik waardeer het echt! Veel succes met je Leon, maar zo te horen is ze in goede handen!

(Vertaald uit Engels)