100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

LWeiserRider

2023 Renault Arkana Problemen met de gasmotor: Aanhoudend controlelampje, verminderd vermogen, abnormale geluiden en hoog brandstofverbruik

Hallo allemaal, ik heb wat problemen met mijn 2023 Renault Arkana met gasmotor (er staat 129178 km op de teller). Ik heb verschillende problemen, zoals het lampje van de check engine dat constant brandt, minder vermogen, haperende motor, schokken bij het optrekken, hoog brandstofverbruik en vreemde klep- en motorgeluiden. Ik zag zelfs metaalstof in de olie. Ik denk dat de nokkenasafstelling de boosdoener kan zijn. Heeft iemand hier iets soortgelijks meegemaakt? Ik maak me zorgen omdat ik de vorige keer een slechte tijd had met mijn monteur. Iemand inzichten, ervaringen of betrouwbare monteurs om aan te bevelen? Ik stel het zeer op prijs! Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een eigenaar van een Renault Arkana uit 2023 ondervindt aanhoudende problemen, waaronder een brandend motorstoringslampje, verminderd motorvermogen, abnormale geluiden en een hoog brandstofverbruik. De vermoedelijke oorzaak is een defecte nokkenasverstelling, wat mogelijk kan leiden tot metaalstof in de olie door metaal-op-metaal contact. Een soortgelijk geval werd opgelost door de nokkenasverstelkabel en -stekker te vervangen, waardoor de symptomen verdwenen en verdere motorschade werd voorkomen. De eigenaar is van plan een monteur te raadplegen voor een diagnose en eventuele reparaties.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Phibraun

Hallo, je symptomen lijken erg op wat ik had met mijn Renault Megan RS uit 2020. Constant motorcontrolelampje, stotteren en vermogensverlies, naast andere problemen. Het probleem lag inderdaad bij de nokkenasverstelling. Het lijkt erop dat je nokkenasverstelkabel/plug defect of vettig is. Dit was precies hetzelfde probleem als ik had. Metaalstof in je olie kan een uitloper van dit probleem zijn, omdat een onjuiste afstelling van de nokkenas metaal-op-metaalcontact kan veroorzaken. Idealiter zou je een volledige diagnose moeten uitvoeren. In mijn geval moesten ze zowel de nokkenasverstelkabel als de stekker vervangen toen eenmaal was vastgesteld dat de nokkenasverstelling de hoofdoorzaak was. Het controleren van de oliesituatie was ook belangrijk omdat het metaalachtige stof wees op schade in de motor. Na de vervanging was mijn auto weer normaal en verdwenen al die zeurende problemen. Onthoud: stel dat het een probleem is met de nokkenasafstelling, neem het dan niet te licht op. Het kan leiden tot ernstige motorschade als er niet snel iets aan wordt gedaan. Stress jezelf niet. Doe het stap voor stap. Als je monteur goed is, loodst hij je er wel doorheen. Proost.

(community_translated_from_language)

LWeiserRider (community.author)

Hallo, bedankt voor de informatie, het klinkt alsof we in hetzelfde schuitje zitten. Dus het was de nokkenasverstelkabel en stekker in jouw geval? Dat klinkt logisch. Even een vraagje, hoeveel heb je moeten betalen voor de vervanging en de controle? Dit soort dingen kan soms echt een gat in je portemonnee slaan. En het is waarschijnlijk moeilijk te raden, maar heb je nog andere problemen gehad sinds je je Megan hebt gerepareerd? Duimen dat ik zoiets niet snel weer mee hoef te maken. Nogmaals bedankt!

(community_translated_from_language)

Phibraun

Hey, Je hebt gelijk dat de reparatie mogelijk aanvoelt als een stomp in de portemonnee, dat deed het bij mij ook. De hele controle en het vervangen van de nokkenasverstelkabel en stekker kostte me ongeveer 395€. Maar geloof me, het is elke cent waard als je bedenkt dat het intense motorschade kan voorkomen die veel meer zou kunnen kosten. Sinds ik het probleem met de nokkenasverstelling met mijn monteur heb opgelost, rijdt mijn Megan soepel, zonder problemen. Al die vervelende symptomen zijn verdwenen en niet meer teruggekomen sinds de reparatie. Duimen dat het zo blijft! Oh, en wat je laatste zorg betreft, je kent auto's - je kunt niet garanderen dat er in de toekomst niets anders opduikt. Maar problemen aanpakken wanneer ze zich voordoen in plaats van ze te negeren bespaart je meestal een hoop problemen en onverwachte kosten. Ik hoop dat dit helpt!

(community_translated_from_language)

LWeiserRider (community.author)

Hé, je hebt me gerustgesteld. 395€ klinkt als een hoop geld, maar zoals je al zei, het is beter dan het alternatief van een ernstig beschadigde motor. Goed om te weten dat alle symptomen verdwenen na je reparatie, dat geeft me hoop! Je eerlijkheid over de mogelijke verrassingen in de toekomst wordt ook gewaardeerd. Ik denk dat dat deel uitmaakt van het hele autorijden. Het is gewoon een kwestie van ermee omgaan, hè? Heel erg bedankt dat je de tijd hebt genomen om te antwoorden. Ik ga nu direct met de Arkana naar de monteur. Wens me succes! Bedankt!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

ARKANA