MiniTini
2023 Seat Tarraco Hybrid Motor Verwarmd Raam Storing bij 102.262 KM: Op zoek naar advies en ervaring
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Seat Tarraco Hybrid uit 2023 met 102.262 km heeft een storing in de verwarmde ruiten, vergezeld van een persistent foutmelding. Het probleem kan te maken hebben met de verwarming van de achterruit, maar een soortgelijk geval met een ander voertuig suggereerde dat een zwakke accu de oorzaak zou kunnen zijn. De aanbevolen oplossing is om de accu te controleren en mogelijk te vervangen, aangezien dit soortgelijke problemen in een ander voertuig heeft opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
MiniTini (community.author)
Hiya! Allereerst bedankt voor het delen van je ervaring, het is super nuttig. Mijn situatie met mijn Tarraco klinkt een beetje als die van jou met de Arona. Ik heb het elektrische aspect wel overwogen, maar nooit gedacht dat de accu de boosdoener kon zijn. Het lijkt erop dat ik het over het hoofd heb gezien. Weet je nog hoeveel het vervangen van de accu je gekost heeft? En is er nog iets anders gebeurd sinds je de oude accu hebt vervangen? Laat het me weten als je kunt. Bedankt!
(community_translated_from_language)
PWagner
Graag gedaan, ik ben blij dat ik kon helpen. De vervanging van de accu van mijn Arona kostte me ongeveer 290 euro. Ik weet het, lijkt een beetje duur voor een batterij, maar het was echt de beste beslissing. Ik was verlost van dat vervelende waarschuwingssignaal en sindsdien loopt alles zo soepel als zijde. Wat je tweede vraag betreft: sinds de wissel is er niets meer gebeurd. En raad eens? Dat probleem waar ik het over had, de achterruitverwarming, dat was een apart probleem dat ook door de monteur is opgelost. Al met al zou ik zeggen dat het geld goed besteed is. Ik zou dus aanraden om de accu van je Tarraco te laten nakijken en van daaruit verder te gaan. Ik hoop dat het voor jou ook allemaal goed komt!
(community_translated_from_language)
MiniTini (community.author)
Fijn dat je me zo snel terugbelt. Wow, 290€, hè? Dat is een beetje te veel voor mij, maar ik denk dat als het een zekere oplossing is voor deze nare problemen, dan is het het waard. Ik ben ook blij om te horen dat het probleem met de raamverwarming is opgelost. Dat geeft me hoop! Ik zal zeker de accu van mijn Tarraco laten nakijken, zoals je hebt voorgesteld. Misschien kan dat het hardnekkige storingssymbool verhelpen en hopelijk ook andere potentiële problemen. Je hebt me geweldig geholpen. En ik hoop dat ik voorlopig niet meer met autoproblemen hoef te worstelen. Bedankt!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
PWagner
Hallo daar! Vorig jaar zat ik dus in een gelijkaardige situatie met mijn Seat Arona uit 2020, een benzinemotor weliswaar. Ik had iets soortgelijks met het waarschuwingsbord dat maar niet wilde verdwijnen. Ik dacht dat het een elektrisch probleem kon zijn of zoiets. De monteur bij wie ik ging, stelde vast dat het een zwakke accu was. Hij heeft het opgelost door de accu te vervangen. In mijn geval was het geen probleem met de achterruitverwarming, maar had de accu niet genoeg stroom om alles van stroom te voorzien. In eerste instantie dacht ik dat het vrij ernstig was, maar nee, het was een eenvoudige vervanging. De man vertelde me dat de levensduur van de accu nogal varieert, vooral gezien het algemene gebruik en de omstandigheden. En sindsdien heb ik geen problemen meer gehad. Op basis van mijn ervaring denk ik dat je eerst het vermogen van je batterij moet controleren voordat je andere mogelijkheden bekijkt. Veel succes ermee!
(community_translated_from_language)