Carly Community
alfredflame31
4Runner rembekrachtiger druksensorfout
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
alfredflame31 (Auteur)
Bedankt! Het probleem deed zich een paar dagen na de remservice voor, dus ik heb de twee niet meteen met elkaar in verband gebracht. Waar zat de vacuümlek op uw Saab? Was het duidelijk, of had u een rooktester nodig? Ik zal de slangen en aansluitingen nader bekijken, maar ik ga ervan uit dat de sensor zelf defect is.
(Vertaald uit Engels)
robertkoenig50
Bij mijn Saab was de lekkage een kleine scheur in de slang, precies waar deze op de rembekrachtiger aangesloten was. Het was niet super duidelijk, maar toen ik aan de slang wrikte, kon ik sissen horen. Aangezien de jouwe na een servicebeurt begon, breng hem terug naar de garage en laat ze ernaar kijken. Het kan je een hoop ellende besparen, en ze zijn waarschijnlijk verantwoordelijk als het met hun werk te maken heeft.
(Vertaald uit Engels)
alfredflame31 (Auteur)
Je had gelijk! Het werd inderdaad veroorzaakt door lucht die in het hydraulische remsysteem terechtkwam tijdens die slecht uitgevoerde ontluchtingsklus! Ik ben naar een goede werkplaats gegaan, heb het systeem professioneel laten ontluchten en de rembekrachtigingsdruksensor laten vervangen. De fout is weg en de remmen zijn weer normaal, alles voor ongeveer 90€ Bedankt dat je me de goede kant op hebt gewezen!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
robertkoenig50
Dit klinkt als een probleem dat ik had met mijn oude Saab 9-3. Dezelfde symptomen: foutmelding, zwakke remmen en een code. Uiteindelijk was het de vacuümleiding van de rembekrachtiger. Voordat u de bekrachtiger vervangt, controleer alle slangen en aansluitingen. Het kan een simpele lekkage zijn die het drukprobleem veroorzaakt. Begon het probleem direct na de remservice, of was er vertraging?
(Vertaald uit Engels)