100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

AnkeHubi

911 Stalling Mystery: Porsche Engine Woes at 76k km

Hallo allemaal, ik heb hoofdpijn van mijn Porsche 991 uit 2011 (76k km). De motor doet de laatste tijd raar, ruw stationair met schudden, vermogensverlies tijdens het rijden en af en toe afslaan. Het motorcontrolelampje brandt ook. Ik vermoed dat het het tankventilatiesysteem kan zijn, maar na een slechte ervaring met mijn vorige monteur ben ik huiverig waar ik ermee naartoe moet. Heeft iemand soortgelijke symptomen gehad? Ik ben erg benieuwd naar jullie ervaringen met reparaties en aanbevelingen voor betrouwbare monteurs. Alvast bedankt!

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

SchmidtRacer

Hallo, ik had vorig jaar soortgelijke problemen met mijn Porsche Cayman S uit 2014. De symptomen die jij beschrijft zijn precies wat ik ook had, het ruwe stationair draaien, vermogensverlies en de CEL. Het bleek een defect actief koolstoffilter in het EVAP-systeem te zijn. Ik heb hem meegenomen naar mijn lokale Porsche specialist en die stelde meteen de juiste diagnose. Het koolstoffilter zat helemaal verstopt, waardoor de ventilatie van het brandstofsysteem in de war was. Ze vervingen het filter en de spoelklep als preventieve maatregel. Geen enorm ingewikkelde klus, maar er is zeker iemand voor nodig die deze auto's goed kent. De reparatie loste alle problemen op, geen schudden, afslaan of vermogensverlies meer. Sindsdien loopt hij probleemloos. Ik zou wel aanraden om hem snel te laten nakijken, want als je hem zo laat draaien, kan dat later weer andere problemen veroorzaken. Ik hoop dat dit helpt!

(Vertaald uit Engels)

AnkeHubi (Auteur)

Hey, ja jouw Cayman probleem klinkt precies hetzelfde als wat ik ervaar. Blij te horen dat het opgelost is met de vervanging van het koolstoffilter! Ik ben van plan om deze week naar de mijne te laten kijken. Snelle vraag, weet je nog hoeveel de reparatie je ongeveer gekost heeft? En loopt alles sindsdien soepel, of heb je nog andere eigenaardigheden opgemerkt? Bedankt voor de hulp!

(Vertaald uit Engels)

SchmidtRacer

Hey weer! Goed om te horen dat je het laat nakijken! Ja, ik kan je precies vertellen wat het mij gekost heeft, ik heb het vorige week laten maken. Het totaal kwam op 275€ voor het vervangen van het actieve koolstoffilter. Maar het was elke cent waard, mijn Cayman loopt nu als een droom! Sinds ik het tankventilatiesysteem heb gerepareerd, is hij helemaal perfect. Geen last meer van die vervelende symptomen, het ruwe stationair draaien en het wegvallen van het vermogen zijn volledig verdwenen. Hij is weer het soepele, snel reagerende beest dat hij zou moeten zijn. Sinds de reparatie heb ik geen enkel probleem meer opgemerkt. Eerlijk gezegd was het zo'n opluchting om het gerepareerd te krijgen. Deze auto's zijn geweldig als alles goed werkt, nietwaar? Zorg ervoor dat je naar iemand gaat die echt verstand heeft van Porsches, dat maakt het verschil. Laat me weten hoe die van jou afloopt! Proost!

(Vertaald uit Engels)

AnkeHubi (Auteur)

Ik wilde je even een update geven, je had helemaal gelijk! Ik heb mijn 991 gisteren naar een Porsche specialist gebracht en wat denk je? Precies hetzelfde probleem als bij jouw Cayman, verstopt koolstoffilter. Heb het vervangen en het verschil is als dag en nacht! Het hele ding kostte me ongeveer 300€, wat niet zo slecht was als je bedenkt hoeveel beter de auto nu loopt. Het stationair lopen is zijdezacht, geen vermogensverlies meer en dat vervelende motorcontrolelampje is eindelijk uit. De monteur was ook geweldig, wist echt waar hij het over had en legde alles duidelijk uit. Grappig dat we hetzelfde probleem hadden! Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het heeft me meer vertrouwen gegeven om het probleem op te lossen. De auto loopt nu perfect, precies zoals je zei. Nogmaals bedankt voor al je hulp! Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: