AdiNeu
997 slaat af + zwarte rook: Hulp nodig voor Porsche crisis
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Porsche 997 uit 2005 had last van afslaan, zwarte rook, slechte prestaties en een motorstoringslampje, wat leidde tot zorgen over de brandstofrail druksensor. Een vergelijkbaar probleem werd opgelost in een Porsche Cayman S uit 2008 door de defecte brandstofrail druksensor en een verstopt brandstoffilter te vervangen, wat de prestaties en het brandstofverbruik herstelde. De aanbeveling was om een gecertificeerde Porsche-specialist te raadplegen voor een nauwkeurige diagnose en reparatie. Naar aanleiding van dit advies vond de eigenaar van de 997 een specialist die het probleem met de sensor bevestigde, wat leidde tot een succesvolle reparatie en verbeterde voertuigprestaties.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
AdiNeu (community.author)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Het helpt echt om te weten dat het in jouw geval de brandstofraildruksensor was. Mijn symptomen klinken precies zoals die van jou. Weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? En is alles sindsdien probleemloos blijven rijden, of zijn er nog andere problemen opgedoken?
(community_translated_from_language)
BWeber86
Hallo daar! Ik ben blij dat ik jullie op de hoogte kan brengen van mijn ervaringen. Om jullie te laten weten dat mijn Cayman S, nadat ik hem vorig jaar gerepareerd heb, als een droom loopt! De totale rekening bedroeg 240€ voor het repareren van de druksensor, zeker elke cent waard gezien het verschil dat het maakte. De monteur bevestigde dat het zeker de defecte raildruksensor was die al dat drama veroorzaakte met de zwarte rook en het afslaan. Sinds ik het heb laten repareren, heb ik geen enkel probleem meer gehad, geen controlelampjes meer, het brandstofverbruik is weer waar het zou moeten zijn en de prestaties van de motor zijn perfect. Het is alsof ik een compleet andere auto heb! Ik kan weer genieten van het rijden zonder me zorgen te maken of hij bij het volgende stoplicht afslaat. Geloof me, als je jouw auto gerepareerd hebt, zul je het verschil meteen merken. De gemoedsrust alleen al is het waard. Laat me weten hoe het met die van jou gaat!
(community_translated_from_language)
AdiNeu (community.author)
Geweldig nieuws! Ik heb je advies opgevolgd en gisteren eindelijk mijn 997 laten maken. Ik heb een geweldige Porsche specialist gevonden via de PCA forums, precies zoals je had voorgesteld. Het bleek dat je gelijk had, het was de brandstofraildruksensor die alle problemen veroorzaakte. De hele reparatie kostte ongeveer €300, iets meer dan bij jou omdat ze een specifiek onderdeel voor mijn model moesten bestellen. De monteur was super professioneel en liet me zelfs de oude sensor zien, die was helemaal kapot! Ze hadden het in één dag voor elkaar, wat sneller was dan ik had verwacht. Ik heb er vanmorgen een ritje mee gemaakt en wow, wat een verschil! Geen zwarte rook meer, de motor loopt zo soepel als boter en het brandstofverbruik is al veel beter. Ik ben echt blij dat ik niet langer heb gewacht om het te laten maken. Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring, het heeft me echt geholpen om de knoop door te hakken. Nu kan ik eindelijk weer genieten van het rijden met mijn Porsche zonder me zorgen te maken over elk klein geluidje!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PORSCHE
community_crosslink_rmh_model
997
BWeber86
Ik had vorig jaar soortgelijke problemen met mijn Porsche Cayman S uit 2008. De symptomen die je beschrijft komen overeen met wat ik ervaarde, zwarte rook, afslaan en slechte prestaties. Bij mij bleek het te gaan om een defecte brandstofraildruksensor en een verstopt brandstoffilter. Ik heb hem naar een gecertificeerde Porsche specialist gebracht, dit is niet iets wat ik aan een gewone monteur zou toevertrouwen. De klus bestond uit het vervangen van zowel de druksensor als het brandstoffilter. Het was een behoorlijk ernstig probleem omdat een verkeerde brandstofdruk andere motoronderdelen kan beschadigen als er niets aan gedaan wordt. De reparatie nam ongeveer anderhalve dag in beslag omdat ze bij moeilijk bereikbare plaatsen in de motorruimte moesten komen. Sinds de reparatie loopt de auto perfect, zonder rook, afslaan of prestatieproblemen. Het brandstofverbruik is ook weer normaal. Ik zou zeker aanraden om het snel te laten nakijken om mogelijke schade aan andere onderdelen te voorkomen. Als je een betrouwbare Porsche specialist nodig hebt, kijk dan op de forums van de Porsche Club of America voor aanbevelingen bij jou in de buurt. Zij kennen meestal de goede.
(community_translated_from_language)