A2 Idle Control problemen: Defecte geleider IAC-klep

Ik had precies dezelfde symptomen bij mijn A3 1.4 uit 2000. Als iemand met basiservaring in auto-onderhoud dacht ik eerst dat het gewoon een simpele gasklephuisreiniging was, maar het bleek complexer te zijn. Het afslaan van de motor bij stationair toerental was echt vervelend, vooral bij verkeerslichten. Na een scan ontdekte mijn monteur dat de IAC-klep en het omliggende inlaatsysteem zwaar vervuild waren. De luchtklep functioneerde niet goed door koolstofafzetting. De complete reiniging van het inlaatsysteem, inclusief het gasklephuis en de IAC-klep, kostte me 425 euro. Sinds de reparatie is het stationair toerental perfect stabiel en is het motorcontrolelampje nooit meer gaan branden. Kunt u, voordat u specifieke oplossingen voorstelt, het volgende met mij delen? Huidige kilometerstand van je auto, Wanneer heb je het gasklephuis voor het laatst laten reinigen, Treedt het afslaan alleen op bij koude motor of ook bij warme motor, Eventuele andere symptomen naast het afslaan van de motor Deze informatie kan helpen om te bepalen of jouw probleem overeenkomt met wat ik heb meegemaakt met mijn auto.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Mijn huidige kilometerstand is 140465 KM en de laatste onderhoudsbeurt was gewoon routineonderhoud 3 maanden geleden. Er is toen geen gasklephuisreiniging uitgevoerd. Het afslaan van de motor gebeurt zowel koud als warm, maar het is zeker erger bij een koude start. Het stationair toerental van de auto wordt erg onstabiel en daalt af en toe tot onder het normale toerental. Het motorcontrolelampje blijft branden sinds dit is begonnen. Uw referentie voor reparatiekosten is nuttig. Als het reinigen van de IAC-klep en het gasklephuis het probleem van het onstabiele stationaire toerental kan verhelpen, zou dat veel beter zijn dan een volledige vervanging. Ik vraag me af of ik eerst een schoonmaakbeurt moet proberen voordat ik overga tot het vervangen van onderdelen.

(Vertaald uit Engels)

Ik waardeer de extra details over uw auto zeer. Uit wat je beschrijft, vooral de problemen met stationair draaien tijdens zowel koude als warme omstandigheden, klinkt het nog meer als wat ik heb ervaren. Het onstabiele stationaire toerental in mijn A3 vertoonde ook exact deze symptomen voordat ik het werk liet doen. Het feit dat je auto meer moeite heeft met koud starten is ook een typisch teken van een vervuilde luchtklep of gasklephuis systeem. Aangezien je laatste onderhoudsbeurt recent was, maar geen reiniging van het gasklephuis omvatte, is het zinvol om te beginnen met een grondige reiniging. In mijn geval was de koolstofafzetting zo ernstig dat het de juiste luchtstroom door de stationair-luchtregelklep belemmerde. Een professionele reiniging loste de problemen met het stationair draaien van mijn motor volledig op. De reparatiekosten die ik noemde (425 euro) waren inclusief een volledige diagnose en reiniging van het hele inlaatsysteem. Als je besluit om eerst een reiniging uit te voeren, zorg er dan voor dat ze het volledige werk doen, inclusief het gasklephuis en de IAC-klep, omdat een gedeeltelijke reiniging de stationaire problemen vaak niet volledig oplost. Gebaseerd op de overeenkomsten tussen onze gevallen, denk ik dat er een goede kans is dat schoonmaken je onstabiele stationair zonder onderdelen te vervangen zal verhelpen. Zorg er wel voor dat degene die het werk uitvoert ervaring heeft met deze specifieke stationairregelsystemen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor alle inzichten. Ik had deze informatie echt nodig om een weloverwogen beslissing te nemen over de stationaire problemen van mijn auto. Na het vergelijken van mijn symptomen met jouw ervaring, denk ik dat ik zal beginnen met een professionele reiniging van zowel de IAC-klep als het gasklephuis. De overeenkomsten in de manier waarop de motor afslaat, vooral bij koude starts, zijn te groot om te negeren. Het is financieel verstandiger om eerst een grondige schoonmaakbeurt te laten uitvoeren dan meteen te beginnen met het vervangen van de stationair-luchtregelklep. De kostenreferentie van 425 euro geeft me een goede basis voor wat ik kan verwachten. Mijn problemen met instabiel stationair toerental klinken bijna identiek aan wat jij hebt gedaan, dus ik heb goede hoop dat deze aanpak zal werken. Ik zal deze week de schoonmaakbeurt plannen en ervoor zorgen dat ze het hele inlaatsysteem controleren als ze toch bezig zijn. Het afslaan van de motor bij verkeerslichten wordt echt frustrerend, dus hoe sneller dit wordt opgelost, hoe beter.

(Vertaald uit Engels)