oskarberger2
A3 Hybride slaat af: Waarschuwingstekens defecte bobine
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Het gesprek draait om een A3 hybride die problemen ondervindt met afslaan, schokken en ruw stationair draaien, waarbij een check engine-lampje wijst op mogelijke problemen met de ontstekingsspoelen. De symptomen wijzen op defecte ontstekingsspoelen en mogelijk gecorrodeerde bougies, wat misfires en aarzeling van de motor kan veroorzaken. Oplossingen omvatten het testen en vervangen van beschadigde spoelen, het installeren van nieuwe bougies, het reinigen van elektrische connecties en het resetten van de motorcomputer. Juiste diagnose en reparatie zijn cruciaal om verdere schade te voorkomen en een soepele werking te garanderen, vooral in hybrides waar ontstekingsproblemen zowel het verbrandingssysteem als het elektrische systeem kunnen beïnvloeden.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
oskarberger2 (community.author)
Bedankt voor het delen van je ervaring. Ik had vorig jaar bijna identieke symptomen met mijn A3, ruw lopen, afslaan en een bobine die constant ontstekingsfouten veroorzaakte. Diagnose bevestigde slechte bobines en stekkers. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog wat de totale reparatiekosten waren? En loopt alles soepel sinds de reparatie? De mijne is prima, maar ik moest een keer terug voor een klein probleem met het afslaan van de motor dat ze in eerste instantie over het hoofd zagen.
(community_translated_from_language)
ludwighimmel1
Als vervolg op je vraag: ja, alles loopt perfect sinds ik hem vorige week heb laten repareren. De reparatierekening bedroeg 95 euro voor het repareren van de defecte verbinding tussen het bobineblok en de bougie. De monteur zag de defecte bobine meteen en heeft het probleem verholpen zonder de hele unit te vervangen. Sinds de reparatie is er geen motorcontrolelampje, haperende motor of ontstekingsfout meer. Het stationair lopen gaat nu soepel en de overgang tussen elektrisch en verbrandingsvermogen werkt vlekkeloos. Het is maar goed dat we er vroeg bij waren, want als je problemen met het ontstekingssysteem niet oplost, kan dat later tot duurdere reparaties leiden. In tegenstelling tot jouw situatie hoefde ik gelukkig niet terug voor een vervolgreparatie. De eerste reparatie loste alle symptomen volledig op. Als deze problemen met bobines de eerste keer goed worden gediagnosticeerd en verholpen, veroorzaken ze meestal geen terugkerende problemen.
(community_translated_from_language)
oskarberger2 (community.author)
Bedankt voor het advies. Ik heb hem gisteren naar een nieuwe monteur gebracht die gespecialiseerd is in hybride systemen. De diagnose toonde twee falende bobines en gecorrodeerde bougies. De totale reparatie bedroeg 450 euro, inclusief onderdelen en arbeid. De monteur was grondig en liet me de beschadigde onderdelen zien. Het aarzelen van de motor is nu volledig verdwenen en hij loopt perfect soepel. De overgang tussen elektrisch en gas is ook veel beter. Ze hebben zelfs alle elektrische verbindingen schoongemaakt en de computer gereset als preventieve maatregel. Een groot verschil met mijn vorige monteur, die het motorcontrolelampje maar bleef resetten zonder de defecte bobine te repareren. Ik ben veel blijer met deze service en geen problemen meer met het afslaan van de motor. Zeker de moeite waard om een second opinion te vragen aan iemand die deze systemen goed kent.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A3
ludwighimmel1
Ik had vorige maand soortgelijke problemen met mijn A4 hybride van 2018. De aarzelende en ruw stationaire motor wees op problemen met het ontstekingssysteem. Na het testen van de diagnose kwamen er meerdere problemen aan het licht: defecte bobines en versleten bougies die ongewone ontstekingsfouten veroorzaakten. Het belangrijkste probleem was gecorrodeerde verbindingen tussen de bobines en de bougies, wat leidde tot een onderbroken elektrisch contact. De motor sloeg af omdat de computer inconsistente signalen kreeg van deze componenten. Dit is een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereist, omdat doorrijden de katalysator kan beschadigen. De reparatie bestond uit: Het testen van alle bobines, het vervangen van beschadigde bobines, het installeren van nieuwe bougies, het reinigen van alle elektrische aansluitingen, het resetten van de motorcomputercodes Wanneer het ontstekingssysteem van een hybride defect raakt, is dat bijzonder problematisch omdat het zowel de verbrandingsmotor als de overgang naar elektrisch vermogen beïnvloedt. Ik zou aanraden om het snel te laten nakijken om extra schade aan andere onderdelen te voorkomen.
(community_translated_from_language)