JKaiserRider
A3 sedan start slecht
(Vertaald uit Duits)
Samenvatting van de thread
De Audi A3 Sedan, gefabriceerd in 2010, ondervindt verschillende problemen, waaronder een persistent indicatielampje, motorstoringen, vertraagde koude starts, verminderd vermogen, ruw lopen, schokken tijdens acceleratie en af en toe weigering om te starten. Een mogelijke oorzaak die wordt gesuggereerd is een defecte brandstofpomp, mogelijk te wijten aan incorrecte softwarewaarden, vooral gezien de frequente korte ritten van de auto. De aanbevolen oplossing is om een uitgebreide diagnose te laten uitvoeren door een betrouwbare garage om het onderliggende probleem nauwkeurig te identificeren en aan te pakken, in plaats van onderdelen te vervangen op basis van aannames.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
JKaiserRider (community.author)
Hallo, bedankt voor je antwoord. Zoals ik al zei, rijd ik in een A3 uit 2010 met iets minder dan 165432 km op de teller. Qua rijomstandigheden leg ik meestal korte afstanden af, ongeveer 10-15 km per rit. De symptomen zijn er al ongeveer een maand en worden steeds erger. Bij de laatste inspectie, drie maanden geleden, kon de garage niets vinden. Ik hoop dat dit helpt. Dat is een goede tip over de brandstofpomp, ik denk dat ik er nog eens goed naar ga kijken. Nogmaals bedankt voor jullie hulp!
(community_translated_from_language)
RolfRacer
Hé, ik ben blij dat mijn ervaring je misschien kan helpen. Korte ritten zijn zeker niet de beste omstandigheden voor een voertuig, zeker niet voor een diesel. Dit kan leiden tot problemen met de brandstofpomp. Het klinkt voor mij alsof het de brandstofpomp kan zijn, vooral omdat je symptomen na verloop van tijd erger worden. Maar let op, het kan net zo goed iets anders zijn. Je moet je niet fixeren op één mogelijke oorzaak alleen omdat de symptomen overeenkomen. Het beste is om je auto naar een betrouwbare garage te brengen voor een volledige controle of een second opinion. Het is zeker de moeite waard om geld te investeren in een goede diagnose in plaats van in het wilde weg onderdelen te vervangen. Ik hoop echt dat het probleem snel kan worden opgelost en dat je Audi snel weer normaal rijdt! Houd ons op de hoogte.
(community_translated_from_language)
JKaiserRider (community.author)
Hallo, hartelijk dank voor je gedetailleerde advies. Dat klinkt logisch en ik denk dat je gelijk hebt. Het heeft echt zin om niet alleen naar de brandstofpomp te kijken. Ik zal een afspraak maken bij een andere garage en hopelijk vinden zij de fout. Geld uitgeven aan een goede diagnose is in ieder geval beter dan onderdelen vervangen. Nogmaals bedankt voor jullie hulp en ik hou jullie op de hoogte. In de tussentijd een goede reis met je A4!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A3
RolfRacer
Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn 2012 Audi A4 diesel, maar ik ben meer een newbie met weinig ervaring. Mijn garage vertelde me dat het absoluut noodzakelijk was om de verkeerde softwarewaarden voor de brandstofpomp aan te passen. Hiervoor moest ik 45 euro betalen. Het probleem was opgelost en sindsdien loopt de auto weer naar behoren. Het klinkt precies als jouw probleem. Kun je misschien meer zeggen over je rijomstandigheden? Rijd je bijvoorbeeld vaak korte of lange afstanden? Het zou ook handig zijn om te weten hoe vaak en hoe lang de auto deze symptomen vertoont. Met deze informatie kunnen we kijken of het echt om hetzelfde probleem gaat.
(community_translated_from_language)