lenamoon12
A4 Auto-leveling & Waarschuwing dimlichtstoring opgelost
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Het oorspronkelijke probleem betrof waarschuwingen voor dimlicht en automatische niveauregeling in een A4 uit 2006, met foutcodes van de regelmodule en verkeerd gerichte koplampen. Mogelijke oorzaken waren onder meer een defecte servomotor in de koplampunit, die de lichtpositionering en kalibratie beïnvloedt. Voorgestelde oplossingen omvatten het vervangen van de defecte servomotor door een OEM-onderdeel, het opnieuw kalibreren van het adaptieve koplampsysteem en ervoor zorgen dat de reparatiewerkplaats ervaring heeft met VAG adaptieve verlichtingssystemen om verdere elektrische problemen te voorkomen. Het probleem werd opgelost door een specialist die de servomotor verving, het systeem opnieuw kalibreerde en alle componenten testte, wat resulteerde in perfect werkende koplampen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
lenamoon12 (community.author)
Bedankt voor het delen van je ervaring met de koplampreparatie. Ik heb de reparatie ongeveer 6 maanden geleden uitgevoerd en alles werkt nu perfect. De lichtstraalafstelling en de afstandsregeling werken zoals het hoort. Ik vroeg me af of je me kon vertellen wat de totale reparatiekosten waren voor jouw A3? Mijn monteur rekende 850 euro voor onderdelen en arbeid, wat in eerste instantie erg duur leek. Heb je nog andere elektrische problemen opgemerkt sinds de reparatie? Mijn regelmodule geeft wat intermitterende waarschuwingen, maar nog niets ernstigs. Ik ben het eens met het gebruik van OEM-onderdelen. De generieke servomotoren lijken op elkaar, maar communiceren niet goed met het adaptieve koplampsysteem, waardoor er later meer problemen ontstaan.
(community_translated_from_language)
tim_lehmann1
Na het laten repareren van de fout in de bereikregeling van de koplamp door mijn monteur, kan ik melden dat de totale kosten 1040 euro bedroegen. Dit omvatte de vervanging van de OEM-servomotor, het werk voor de volledige verwijdering van de koplampunit en de herkalibratie van het systeem. Hoewel het misschien duur lijkt, werkt het verlichtingssysteem sinds de reparatie vlekkeloos. De regelmodule geeft geen waarschuwingsberichten meer en de lichtintensiteit blijft perfect constant. De reparatiekosten van 850 euro klinken redelijk gezien de complexiteit van het adaptieve koplampsysteem en de gespecialiseerde arbeid die nodig is. Ik heb geen elektrische problemen meer gehad sinds de reparatie. De koplampschakelaar en alle bijbehorende onderdelen werken nog steeds zoals bedoeld. De sleutel was een monteur die de fijne kneepjes van de koplampmodule begreep en het systeem na de installatie goed kon kalibreren. Goed om te horen dat je ook succes hebt met je reparatie. Die intermitterende waarschuwingen voor de regelmodule zijn misschien toch de moeite waard om in de gaten te houden, gewoon om mogelijke problemen vroegtijdig op te sporen.
(community_translated_from_language)
lenamoon12 (community.author)
Bedankt iedereen voor de nuttige input. Ik heb deze koplampstoring vorige week eindelijk opgelost en wilde mijn ervaring delen. Ik ben ermee naar een specialist geweest die deze automatisch nivellerende systemen door en door kende. De totale rekening was 920 euro, ze hebben de servomotor vervangen en het hele verlichtingssysteem opnieuw gekalibreerd. De koplampschakelaar en de besturingsmodule werden ook grondig getest. Het reparatieproces was complexer dan verwacht: Volledige demontage van de koplamp, Testen van alle elektrische connectoren, Installatie van een nieuwe OEM servomotor, Volledige kalibratie van het systeem, Afstellen van de lichtintensiteit De monteur liet me de versleten onderdelen zien en legde uit hoe het levelsysteem werkt. Ik ben echt blij dat ik met iemand in zee ben gegaan die gespecialiseerd is in deze adaptieve verlichtingsinstellingen in plaats van met een algemene winkel. Het is nu een week geleden en alles werkt perfect, geen ongewone afstellingen of waarschuwingslampjes meer. De lichtbundels blijven precies waar ze moeten zijn en de automatische niveauregeling reageert correct op veranderingen in de belading.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A4
tim_lehmann1
Ik had dezelfde problemen met de afstandsregeling op mijn A3 2.0 TFSI uit 2009. De adaptieve koplampen begonnen onregelmatig te werken, met ongebruikelijke hoogteaanpassingen en constante waarschuwingsberichten. Het probleem was te wijten aan een defecte servomotor in de koplamp. De servomotor regelt de lichtsterkte en positionering via elektrische connectoren die verbonden zijn met de niveauregelingsmodule. Wanneer deze defect raakt, is het koplampafstelsysteem niet meer goed gekalibreerd. De reparatie vereist: Complete koplampunit verwijderen, defecte servomotor vervangen, herkalibratie van het adaptieve koplampsysteem, foutcodes van de regelmodule resetten Dit was een serieuze reparatie waarvoor gespecialiseerde diagnoseapparatuur nodig was. De koplampschakelaar en bijbehorende onderdelen moesten grondig worden getest om er zeker van te zijn dat de nieuwe servomotor correct samenwerkte met de elektronische systemen van de auto. Belangrijk om te weten: het gebruik van niet-OEM-onderdelen leidt vaak tot terugkerende problemen. De vervangende servomotor moet compatibel zijn met de originele specificaties van de koplampbediening van de auto. Zorg ervoor dat de winkel ervaring heeft met VAG adaptieve verlichtingssystemen in het bijzonder, omdat onjuiste reparaties andere elektrische componenten kunnen beschadigen.
(community_translated_from_language)