100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

marvin_schneider3

A4 NOx-katalysatorlek veroorzaakt waarschuwing motorcontrole

Ik heb een probleem met mijn 2000 Audi A4 Diesel (43543 KM). Het motorcontrolelampje brandt en er zijn foutcodes opgeslagen. Ik heb ook wat lekkage in de uitlaat opgemerkt. Gezien deze symptomen vermoed ik dat er een probleem kan zijn met de NOx-opslagkatalysator. Heeft iemand soortgelijke problemen met het emissiesysteem gehad op zijn A4? Ik wil echt nog een slechte reparatie-ervaring voorkomen. Waar moet ik op letten als ik de auto naar een monteur breng voor autodiagnostiek? Heb je tips om een betrouwbare garage te vinden die verstand heeft van emissiereparaties?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

De Audi A4 Diesel uit 2000 geeft een motorstoringslampje en een uitlaatlek aan, vermoedelijk veroorzaakt door een defecte NOx-opslagkatalysator. Mogelijke oorzaken zijn een gebarsten verbinding tussen de NOx-katalysator en de downpipe, interne schade aan de katalysator en gecorrodeerde bevestigingsbeugels. Voorgestelde oplossingen omvatten een volledige inspectie van het emissiesysteem, het controleren van alle bevestigingsbeugels en verbindingen, en het verifiëren van de functionaliteit van de NOx-sensor. Het wordt aanbevolen om een reparatiewerkplaats te vinden die is gecertificeerd voor reparaties aan Audi-emissiesystemen en beschikt over de juiste diagnostische apparatuur.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

miafrost1

Ik heb soortgelijke problemen ondervonden met mijn Audi A6 2.5 TDI uit 1997 en kan me vinden in uw zorgen over het uitlaatsysteem. De symptomen die u beschrijft duiden sterk op een mogelijk defect in de NOx-katalysator, wat precies was wat er in mijn geval gebeurde. Tijdens de autodiagnose ontdekten ze dat het uitlaatlek eigenlijk afkomstig was van een gebarsten verbinding tussen de NOx-katalysator en de downpipe. De autoreparatie bracht meerdere problemen aan het licht: de NOx-katalysator had interne schade en de bevestigingsbeugels waren ernstig gecorrodeerd. De reparatie van het emissiesysteem bleek zeer ernstig te zijn, want een falende NOx-katalysator kan leiden tot een hoger brandstofverbruik en potentiële motorschade als er niets aan wordt gedaan. Voor de reparatie moesten zowel de katalysator als de bijbehorende bevestigingsmiddelen worden vervangen. Belangrijkste punten om met uw monteur te bespreken: Vraag om een volledige inspectie van het emissiesysteem, Vraag hem om alle bevestigingsbeugels en verbindingen te controleren, Laat hem controleren of de NOx-sensor correct functioneert, Ontvang een schriftelijk rapport van alle diagnostische bevindingen Voor het vinden van een betrouwbare winkel, zoek naar degenen die specifiek gecertificeerd zijn in Audi emissiesysteem reparaties en die over de juiste diagnoseapparatuur voor VAG-voertuigen beschikken.

(community_translated_from_language)

marvin_schneider3 (community.author)

Bedankt voor het delen van uw ervaring. Deze problemen met het emissiesysteem kunnen lastig zijn. Ik had vorig jaar ook problemen met de NOx-katalysator op mijn A4. Voordat ik overging tot het vervangen van onderdelen, voerde de garage een grondige autodiagnose uit, waardoor de exacte probleemgebieden konden worden geïdentificeerd. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog wat de totale reparatiekosten waren voor je A6? Ik vroeg me ook af of u nog andere emissiegerelateerde problemen hebt gehad sinds de reparatie? De brandstofefficiëntie van deze oudere Audi's kan er echt onder lijden als de katalysator het begint te begeven.

(community_translated_from_language)

miafrost1

Bedankt voor je vraag over de reparatiekosten. De monteur heeft het probleem van de veroudering van de NOx-opslagkatalysator volledig opgelost. De reparatie richtte zich op het repareren van het uitlaatlek dat de luchtkwaliteit en emissies beïnvloedde. De totale kosten bedroegen 265 euro voor onderdelen en arbeid. Uit de autodiagnose bleek dat de verbinding tussen de NOx-katalysator en de uitlaatpijp aandacht nodig had. Sinds de reparatie werkt de katalysator perfect zonder andere emissiegerelateerde problemen. Het brandstofverbruik is weer normaal en de motor loopt nu veel schoner. De grondige inspectie heeft echt vruchten afgeworpen: door deze problemen met de NOx-uitstoot in een vroeg stadium op te sporen, zijn duurdere problemen in de toekomst voorkomen. Het uitlaatsysteem is nu al maanden lekvrij en regelmatige controles helpen om optimale prestaties te behouden.

(community_translated_from_language)

marvin_schneider3 (community.author)

Ik heb mijn A4 eindelijk laten nakijken bij de garage. Zoals je al zei, een goede autodiagnose maakte het verschil. De monteur ontdekte dat de NOx-opslagkatalysator het inderdaad begaf, wat die uitlaatlekken en slechte brandstofefficiëntie veroorzaakte. De totale reparatie bedroeg 780 euro, inclusief het vervangen van de katalysator en het repareren van enkele gecorrodeerde bevestigingsbeugels in het uitlaatsysteem. De winkel is gespecialiseerd in reparaties aan uitlaatsystemen en ze wisten echt wat ze deden. Ik rijd nu ongeveer twee weken sinds de reparatie. Het motorcontrolelampje is verdwenen en de luchtkwaliteit rond de uitlaat is merkbaar beter. Geen verontrustende rook of vreemde geuren meer. De motor reageert ook beter en het brandstofverbruik is aanzienlijk verbeterd. Ik ben echt blij dat ik dit in een vroeg stadium heb aangepakt, want de monteur zei dat deze problemen tot veel duurdere reparaties kunnen leiden als ze niet worden verholpen. Ik ben van plan om vanaf nu regelmatig onderhoud te plegen aan het emissiesysteem.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

A4