richardschmitz1
A4 Problemen met radiateurventilator waardoor motor oververhit raakt
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
richardschmitz1 (Auteur)
Bedankt voor het delen van deze reparatie-ervaring. Het repareren van de bedrading lijkt een slimme eerste stap voor het vervangen van duurdere onderdelen. Ik had soortgelijke oververhittingsproblemen met mijn 2005 A4, waarbij de elektrische ventilator uit het niets stopte met werken tijdens het rijden in de stad. De temperatuurregeling werd volledig onbetrouwbaar. Na het lezen van je bericht heb ik mijn eigen verbindingen gecontroleerd, maar helaas was het probleem de elektromotor zelf. De ventilatorset moest volledig worden vervangen om de motor weer goed te koelen. Weet je nog hoeveel de reparatie van de kabelboom ongeveer heeft gekost? Ik ben ook benieuwd of je nog problemen met het koelsysteem hebt gehad sinds de reparatie?
(Vertaald uit Engels)
paulpeters1
Blij dat ik kon helpen met je diagnose van het koelsysteem. De reparatie van de bedrading in de winkel kostte me 95 euro in totaal, wat voornamelijk neerkwam op het schoonmaken en repareren van de kabelverbinding naar de elektromotor. Veel goedkoper dan het vervangen van de hele radiatorventilator. Sinds de reparatie van de defecte connector werkt het koelsysteem van de motor vlekkeloos. De elektrische ventilator slaat nu consequent aan wanneer dat nodig is en zorgt voor een goede temperatuurregeling. Geen problemen meer met oververhitting of onregelmatig gedrag van de ventilator tijdens het rijden. Uw geval met de defecte ventilatormotor komt ook vaak voor, deze onderdelen van het koelsysteem kunnen op verschillende manieren defect raken. Door eerst de bedrading te controleren, kon de eenvoudigere oplossing worden uitgesloten voordat er in een nieuwe ventilatorset werd geïnvesteerd. Het regelmatig controleren van de temperatuur is nog steeds een goede gewoonte, maar een goede werking van de ventilator maakt een enorm verschil bij het voorkomen van oververhitting van de motor.
(Vertaald uit Engels)
richardschmitz1 (Auteur)
Bedankt voor het nuttige advies. Na te maken te hebben gehad met aanhoudende oververhitting van het voertuig, heb ik eindelijk mijn koelsysteem goed laten onderzoeken en repareren. De monteur die ik vond, rekende 380 euro voor een complete vervanging van de radiatorventilator, inclusief arbeid. De ventilatorkoppeling bleek in orde, maar de elektromotor was zeker kapot. Tijdens het testen bleek dat de motor maar ongeveer 30% van de tijd werkte, wat de inconsistente motorkoeling verklaarde. De nieuwe ventilatorset heeft de temperatuurpieken volledig opgelost. Ik rijd nu twee weken en de motorkoeling werkt perfect. De temperatuurmeter blijft stabiel, zelfs in langzaam verkeer. Veel betere ervaring dan mijn vorige monteur die me maar bleef vertellen dat ik koelvloeistof moest bijvullen. Soms moet je op je instincten vertrouwen en op zoek gaan naar een garage die echt de hoofdoorzaak vaststelt.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
paulpeters1
Ik had vorige maand precies hetzelfde probleem met het koelsysteem van mijn A4 2.0T uit 2007. De ventilator van de radiateur draaide onregelmatig en veroorzaakte pieken in de motortemperatuur, zelfs tijdens normaal rijden. De eerste diagnose wees op de ventilatormotor, maar het bleek een gecorrodeerde bedradingsconnector te zijn bij de elektrische ventilatormontage. De beschadiging van de verbinding veroorzaakte een intermitterende werking van de ventilator, wat leidde tot inconsistente koelprestaties. De belangrijkste dingen die wezen op het verbindingsprobleem in plaats van een defecte ventilatorkoppeling: Ventilator werkte soms normaal, Geen mechanisch geluid van de ventilatorkoppeling, Motortemperatuur schommelde in plaats van gestaag te stijgen De reparatie bestond uit het reinigen van de connectorpinnen en het vervangen van het bedradingsbundeldeel dat is aangesloten op de motor van de koelventilator. Dit was een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste omdat aanhoudende oververhitting tot motorschade had kunnen leiden. Het is raadzaam om eerst de elektrische aansluitingen te controleren voordat je belangrijke onderdelen vervangt. Een eenvoudige spanningstest op de ventilatorconnector terwijl de motor draait, kan helpen om vast te stellen of de stroom de ventilatormotor consequent bereikt. Als de connectoren er schoon uitzien en de test de juiste spanning laat zien, is onderzoek van de ventilatormotor of ventilatorkoppeling de volgende stap.
(Vertaald uit Engels)