A5 TDI inlaatspruitstukdefect veroorzaakt vermogensverlies en schokken

Ik had soortgelijke symptomen bij mijn A4 2.0 TDI uit 2013. De actuator van de inlaatspruitstukklep was inderdaad de boosdoener. Het motorlampje ging branden nadat ik ongeveer een week last had gehad van minder vermogen en een stroeve loop. Het luchtinlaatsysteem vertoonde duidelijke tekenen van koolstofafzetting, waardoor de klep van het inlaatspruitstuk bleef hangen. Het luchtstroomregelmechanisme zat volledig vast, waardoor de motor niet goed kon ademen. Dit betekende dat het motormanagementsysteem de luchtstroom niet goed kon regelen, wat leidde tot de acceleratiestoten en het vermogensverlies dat je beschreef. Dit bleek een ernstig probleem te zijn dat onmiddellijke aandacht vereiste. Als dit probleem niet wordt verholpen, kan het leiden tot verdere motorschade en een hoger brandstofverbruik. De reparatie bestond uit het vervangen van het complete inlaatspruitstuk en het reinigen van het luchtinlaatsysteem. Het sissende geluid dat je noemt is typisch voor een defecte spruitstukklep, precies wat mijn auto deed. De symptomen komen perfect overeen met wat ik ervoer, met name het ruwe lopen en vermogensverlies tijdens het accelereren. Opmerkelijk is dat na de reparatie de motorprestaties onmiddellijk weer normaal waren. Het motorlampje ging uit en het brandstofverbruik verbeterde aanzienlijk. Het is belangrijk om dit snel te laten repareren om extra belasting van de motor te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Dit is super nuttig omdat ik op dit moment precies dezelfde symptomen van een ontstekingsfout heb met mijn A5. Het probleem met de spruitstukkleppen lijkt dan vrij algemeen te zijn. Ik ben van plan om het volgende week te laten controleren, aangezien het verminderde vermogen erger wordt. Weet je nog hoeveel je ongeveer hebt betaald voor de complete reparatie? Ik ben ook benieuwd of je terugkerende problemen met de luchtstroomregeling hebt gehad sinds je de reparatie hebt laten uitvoeren?

(Vertaald uit Engels)

De reparatie is vorige week uitgevoerd, het problematische klepbedieningsmechanisme in het inlaatsysteem is volledig vervangen. De totale kosten bedroegen 465 euro voor het repareren van de defecte inlaatspruitstukschakelaar, wat precies het probleem bleek te zijn. Het motorlampje verdween direct na de reparatie en alles loopt nu soepel. Het luchtinlaatsysteem werkt perfect, geen sissende geluiden of vermogensverlies meer tijdens het accelereren. De motor reageert weer scherp en het brandstofverbruik is weer normaal. Sinds de reparatie heb ik geen last meer gehad van terugkerende problemen met de luchtstroomregeling. De monteur zei dat dit een bekend probleem is bij deze motoren, maar als het eenmaal goed gerepareerd is met nieuwe onderdelen, blijft het meestal opgelost. Het belangrijkste is om het probleem direct aan te pakken wanneer de symptomen zich voordoen om extra belasting van de motor te voorkomen. Je beslissing om het volgende week te laten controleren is slim, het is beter om de klepregeling van het inlaatspruitstuk vroegtijdig te repareren voordat het mogelijk grotere schade aan de motor veroorzaakt. Op basis van mijn ervaring zou je na reparatie een onmiddellijke verbetering moeten merken.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb hem vorige week naar de monteur gebracht nadat ik jullie reacties had gelezen. De diagnose bevestigde wat we al vermoedden: een defecte spruitstukklep die de ontstekingsproblemen veroorzaakte. Het luchtstroomregelsysteem was volledig aangetast, precies zoals jij beschreef. De reparatiekosten bedroegen 520 euro, iets meer dan de jouwe, maar nog steeds redelijk gezien het werk. Ze vervingen het hele inlaatspruitstuk en reinigden het systeem. Het sissende geluid verdween onmiddellijk en de motor loopt nu perfect. Ik ben echt blij dat ik het snel opgelost heb, de monteur liet me de oude onderdelen zien en het klepbedieningsmechanisme zat helemaal vast. De motorprestaties zijn weer normaal en het brandstofverbruik is aanzienlijk verbeterd. Geen schokkerige acceleratie of vermogensverlies meer. De hele reparatie duurde ongeveer 4 uur en ik kan zeker aanraden om het meteen te laten repareren als iemand anders soortgelijke symptomen ervaart. Nogmaals bedankt voor de hulp bij het identificeren van het probleem, het bespaarde me mogelijk duurdere reparaties in de toekomst.

(Vertaald uit Engels)