alinataylor1
A6 TDI-laadsensor symptomen en reparatietips
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
alinataylor1 (Auteur)
Op mijn laatste onderhoudsboekje van 2 weken geleden staat 42736 KM op de klok. De werkplaats heeft de aansluitingen van de luchtsensor getest en de foutcodes gewist, maar het probleem blijft zich voordoen. Na het resetten keert de temperatuurschommeling binnen een dag terug, vooral merkbaar bij koude starts. Het fluiten van de luchtinlaat wordt erger onder belasting. Ik kan bevestigen dat de foutcodes P0113 en P0114 nu consistent worden weergegeven. Een basis sensorcontrole kostte 80 euro, maar loste het onderliggende probleem niet op.
(Vertaald uit Engels)
benjamin_moeller10
Bedankt voor de aanvullende informatie over uw A6. Na het zien van deze specifieke foutcodes ben ik er nu nog meer van overtuigd dat we hetzelfde probleem hadden. Toen mijn A4 P0113/P0114 vertoonde, bleken de eerste sensorcontroles en codeverwijdering ook niet effectief, net als in uw geval. De consistente foutcodes en symptomen bij koude start komen perfect overeen met het storingspatroon van de luchtsensor dat ik heb ervaren. Hoewel mijn eerste 95 Euro-reparatie gericht was op bedrading, kwam het probleem binnen enkele dagen terug. De hoofdoorzaak bleek de laadluchttemperatuursensor zelf te zijn, niet alleen de aansluitingen. De definitieve oplossing bestond uit het vervangen van de hele luchtsensor, omdat de temperatuurschommelingen werden veroorzaakt door interne degradatie van de sensor. Na de installatie waren zowel het fluitende geluid uit de luchtinlaat als de problemen met het motorvermogen volledig opgelost. De uiteindelijke reparatie inclusief onderdelen en arbeid bedroeg 320 euro. Gezien de identieke symptomen en foutcodes zou ik aanraden om verdere diagnostische pogingen over te slaan en direct voor vervanging van de sensor te gaan. Moderne TDI-motoren zijn bijzonder gevoelig voor de nauwkeurigheid van de luchttemperatuursensor, wat het verminderde vermogen en de aanhoudende motorwaarschuwingen verklaart die we allebei tegenkwamen.
(Vertaald uit Engels)
alinataylor1 (Auteur)
Bedankt voor deze reparatiedetails. Ik heb voor volgende week een afspraak ingepland om de sensor te vervangen, omdat de symptomen zo goed overeenkomen met jouw ervaring. De temperatuurschommelingen en het inlaatgeluid begonnen me echt zorgen te baren, vooral tijdens mijn dagelijkse woon-werkverkeer. Horen dat een volledige vervanging van de luchtsensor precies deze problemen bij jouw TDI heeft verholpen, geeft me vertrouwen in de richting van de reparatie. De kosten van 320 euro zijn lager dan ik had verwacht voor dealerwerk aan deze motorsensorsystemen. Goed om te weten dat de reparatie zowel de inconsistentie van de temperatuurmeter als de vermogensproblemen zou moeten verhelpen. Ik zal het forum updaten zodra de reparatie is voltooid om te bevestigen of het vervangen van de laadluchttemperatuursensor alles oplost. Ik hoop op hetzelfde positieve resultaat dat jij had met het vervangen van je sensor.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
benjamin_moeller10
Omdat ik afgelopen winter een soortgelijk probleem heb gehad met mijn A4 TDI uit 2021, kan ik mijn ervaring met dit sensorprobleem delen. Ik heb enige ervaring met het werken aan moderne dieselmotoren en hun verschillende sensoren. De symptomen die je beschrijft komen precies overeen met wat ik tegenkwam, inconsistente temperatuurmetingen en dat kenmerkende fluitende geluid tijdens het accelereren. Het autosensorsysteem vertoonde onregelmatige luchttemperatuurmetingen, waardoor het motormanagementlampje ging branden. Na de eerste diagnose vond mijn werkplaats een beschadigde draadverbinding naar de laadluchttemperatuursensor. De temperatuurschommeling werd veroorzaakt door intermitterend signaalverlies tussen de sensor en de ECU. De reparatie bestond uit het vervangen van de bedradingsconnector en het goed vastzetten van de verbinding, wat 95 euro kostte voor onderdelen en arbeid. Kunt u, voordat u specifieke oplossingen voorstelt, het volgende geven? Volledige foutcodes van de ECU, of de symptomen meer optreden bij een koude of warme motor, of de waarschuwing voor de motorsensor constant of met tussenpozen is, temperatuurwaarden wanneer het probleem optreedt Deze informatie zou helpen om te bepalen of jouw A6 dezelfde hoofdoorzaak heeft als mijn A4.
(Vertaald uit Engels)