A8 Diesel: Totale ontstekingsfout bij klem 15

Ik had een vergelijkbare situatie met mijn 2015 A6 3.0 TDI. De symptomen kwamen precies overeen, volledig niet starten zonder reactie bij het omzetten van het contactslot. Het probleem was terug te voeren op een defecte elektromagneet starter en gecorrodeerde accupolen. De elektromagneet van de starter ontving het activeringssignaal van het contactslot niet door een circuitonderbreking in de kabelboom. De corrosie op de accupolen verergerde het probleem door een goede stroomdoorgang te verhinderen. De reparatie bestond uit: Reinigen en vastzetten van alle accupoolaansluitingen, Vervangen van de starterrelaisschakelaar, Repareren van beschadigde bedrading naar de elektromagneet van de starter, Testen van het circuit van de ontstekingsschakelaar Dit was een aanzienlijke reparatie waarvoor gespecialiseerde diagnoseapparatuur nodig was. De combinatie van elektrische problemen betekende dat de auto in de werkplaats moest blijven om goed getest te worden. Hoewel het niet de meest complexe reparatie was, vergde het wel zorgvuldige probleemoplossing om alle defecte onderdelen te identificeren. Ik zou aanraden om het snel te laten nakijken, want blijven proberen te starten met defecte elektrische onderdelen kan extra schade aan het startsysteem veroorzaken.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van de details over de elektrische problemen van je A6. Jouw geval klinkt echt vergelijkbaar met wat mijn A8 deed. De volledige stroomuitval en de problemen met het contactslot komen overeen. Na het lezen van dit artikel heb ik de accupolen gecontroleerd en ik vond ook wat corrosie. Voordat ik ermee naar een garage ga, kun je je herinneren hoeveel de totale reparatie ongeveer heeft gekost? Ik ben ook benieuwd of je nog andere elektrische problemen hebt gehad sinds je hem gerepareerd hebt? De zekeringkast en voedingssystemen in deze auto's kunnen lastig zijn, dus ik probeer in te schatten of ik nog meer problemen kan verwachten.

(Vertaald uit Engels)

De totale reparatie bij mijn winkel kwam veel lager uit dan verwacht, slechts 95 euro voor het repareren van een kabelverbindingsprobleem met aansluitklem 15 positieve ontsteking. De monteur vond het probleem snel in de kabelboom en slaagde erin de verbinding te repareren zonder grote onderdelen te hoeven vervangen. Ik heb geen andere elektrische problemen meer gehad sinds de reparatie 8 maanden geleden werd uitgevoerd. Het voedingssysteem en het contactslot werken nu perfect. Aanvankelijk was ik bang dat er een nieuwe zekeringkast of uitgebreide herbedrading nodig was, maar het probleem bleef beperkt tot die ene defecte verbinding. Mijn advies zou zijn om eerst de accupolen schoon te laten maken en te laten controleren en dan een diagnose te laten stellen van het ontstekingscircuit. Dit kan je geld besparen als het een vergelijkbare eenvoudige oplossing is in plaats van meteen over te gaan tot het vervangen van dure onderdelen. Houd er rekening mee dat problemen met relaisschakelaars zich soms kunnen maskeren als grotere problemen, dus een goede diagnose is essentieel. Regelmatige controles van het elektrische systeem hebben geholpen om nieuwe problemen te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Ik ben blij dat ik naar jouw ervaring heb gevraagd voordat ik naar de winkel ging. Na je antwoord besloot ik om het na te laten kijken. Het bleek dat het probleem vergelijkbaar was met dat van jou, een defecte verbinding in de kabelboom vlakbij de relaisschakelaar veroorzaakte de startproblemen. De totale reparatie bedroeg 120 euro, voornamelijk arbeidskosten voor het opsporen van het exacte punt van de circuitonderbreking. Ze hebben ook de accupolen schoongemaakt toen ze hem open hadden. De monteur liet me zien waar de bedrading was doorgesleten, blijkbaar een veel voorkomend probleem bij deze modellen. De reparatie duurde ongeveer 2 uur en ze hebben het hele systeem gecontroleerd om er zeker van te zijn dat er geen andere elektrische problemen waren. De auto start nu perfect en ik heb mijn lesje geleerd over regelmatig onderhoud van het elektrische systeem. Ik waardeer echt de gedetailleerde informatie die je hebt gedeeld, het hielp me te begrijpen waar ik mee te maken had en heeft me waarschijnlijk behoed voor onnodige reparaties.

(Vertaald uit Engels)