Schumy

Aanhoudend Check Engine-lampje na vervanging van de luchtmassameter

Ik bezit een BMW 1 (2016, 68000 km) en ik ervaar een probleem met het storingslampje dat blijft branden. De diagnosecode geeft aan dat de luchtmassameting te laag is. Ik heb de luchtmassameter vervangen, maar zelfs na het wissen van de codes loopt de auto hetzelfde en blijft het storingslampje branden. Wat zou dit probleem kunnen veroorzaken en wat moet ik als volgende controleren?

(Vertaald uit Engels)

Een BMW 1-eigenaar heeft te maken met een hardnekkig check engine-lampje, zelfs nadat de luchtmassameter is vervangen. De diagnosecode wijst op een te lage luchtmassa-meting. Een mogelijke oorzaak kan vacuümlekken in het inlaatsysteem zijn, dus het wordt aanbevolen om slangen en aansluitingen op slijtage of schade te controleren.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

1 opmerking(en)

Controleer op vacuümlekken in het inlaatsysteem, omdat deze onjuiste luchtmassametingen kunnen veroorzaken. Inspecteer slangen en aansluitingen op tekenen van slijtage of schade. Laat me weten hoe het gaat of als je nog verdere vragen hebt.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model