100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

jcsoto

Aanhoudende problemen met zuurstofsensoren in VW Beetle TDI

Hallo allemaal, ik heb een VW Beetle TDI uit 2013 met een dieselmotor en 94.790 km op de teller. Recent ging het motorstoringslampje (MIL) branden en bij het scannen werden problemen met de zuurstofsensoren gedetecteerd. Ik heb twee nieuwe Bosch-sensoren geïnstalleerd, één boven en één onder bij de katalysator. Na het wissen van de codes heb ik ongeveer 10 minuten gereden, maar toen ik de motor uitzette en weer aanzette, kwamen de codes terug en ging het 'Check Engine'-lampje weer branden. De motor loopt krachtig en zonder vermogensverlies. Ik overwoog dat het dieselroetfilter (DPF) defect zou kunnen zijn, maar er wordt geen gerelateerde code gemeld en het bijbehorende lampje op het dashboard gaat niet branden. Wat adviseren jullie me te doen?

(Vertaald uit Spaans)

1 opmerking(en)

CarlyMechanic

Controleer de bedrading en de aansluitingen van de zuurstofsensors nogmaals om er zeker van te zijn dat ze correct zijn aangesloten en niet beschadigd zijn. Soms kan een losse of beschadigde draad ervoor zorgen dat de sensoren defect raken. Als alles er goed uitziet, kunt u overwegen om te controleren op uitlaatlekken vóór de sensoren, omdat dit ook sensorgerelateerde codes kan veroorzaken. Laat me weten hoe het gaat of als u nog verdere vragen heeft!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: