100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

JuttiB

ABS/ASC-storing bij BMW Hybrid veroorzaakt acceleratieproblemen

Hallo allemaal! Ik heb een beetje een nachtmerrie met mijn 2012 BMW 3 Hybrid (88k km). Het ASC- en ABS-systeem werken helemaal niet meer en de auto schokt als ik gas geef. Er is ook een foutcode opgeslagen in het systeem. Het laatste monteursbezoek was niet geweldig, dus ik twijfel om terug te gaan. Heeft iemand soortgelijke problemen gehad met zijn BMW? Wat was het werkelijke probleem en hoeveel heeft de reparatie gekost? Ik ben op zoek naar aanbevelingen over hoe verder te gaan. Alvast bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een BMW 3 Hybride uit 2012 vertoonde storingen in het ABS- en ASC-systeem, wat resulteerde in schokken tijdens acceleratie en het opslaan van foutcodes. Het probleem werd geïdentificeerd als een defecte ASC-relais, een veelvoorkomend probleem dat tot deze symptomen kan leiden. De oplossing omvatte het vervangen van de defecte relais, wat de acceleratieproblemen oploste en de waarschuwingslampjes uit schakelde. Juiste diagnose en vervanging van de relais werden aanbevolen om onnodige en kostbare reparaties te voorkomen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

SamuelN2021

Ik had een soortgelijk probleem met mijn BMW 5-serie hybride uit 2015 afgelopen winter. Eerst dacht ik dat het iets ernstigs was, maar het bleek dat het ASC-relais defect was en vervangen moest worden. Mijn auto schokte tijdens het accelereren en beide ASC/ABS-waarschuwingslampjes gingen branden. De symptomen komen precies overeen met die van jou. Die van mij heeft ook foutcodes opgeslagen in het systeem. Het oude relais vertoonde af en toe verbindingsproblemen, waardoor de veiligheidssystemen werden uitgeschakeld. Ik heb het bij een andere garage laten repareren na een slechte ervaring met mijn vaste monteur. De reparatie zelf was niet ingewikkeld, voornamelijk diagnostisch werk en het vervangen van het relais. Het is geen ernstig probleem als het vroeg wordt ontdekt, maar het moet zeker worden gerepareerd omdat het belangrijke veiligheidssystemen beïnvloedt. Zorg er wel voor dat ze eerst het relais goed diagnosticeren voordat ze belangrijke componenten vervangen. Sommige monteurs springen direct naar duurdere reparaties zonder de basis te controleren. Ik hoop dat dit helpt bij het nemen van een beslissing.

(community_translated_from_language)

JuttiB (community.author)

Heel erg bedankt voor het delen van je ervaring! Het is echt nuttig om van iemand te horen die met een soortgelijk probleem te maken heeft gehad. Ik vroeg me af of je nog weet hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de diagnose en de vervanging van het relais? En loopt alles nog soepel sinds de reparatie, of heb je andere problemen opgemerkt? Ik probeer een idee te krijgen van de kosten en of dit deel kan uitmaken van een groter probleem.

(community_translated_from_language)

SamuelN2021

Hallo! Graag geef ik je een update. De totale rekening kwam uit op € 90 voor de diagnose en het vervangen van dat defecte ASC-relais. Sinds ik het heb laten repareren, rijdt mijn auto perfect, het ASC-waarschuwingslampje is niet meer gaan branden en dat vervelende schokken tijdens het accelereren is helemaal verdwenen. Wat een opluchting dat het niet ernstiger was! Weet je wat echt geweldig is? Sindsdien zijn er geen andere problemen meer geweest. De auto rijdt precies zoals het hoort, soepel en stabiel. Achteraf gezien heb ik me er waarschijnlijk veel meer zorgen over gemaakt dan nodig was, maar ik denk dat dat is wat er gebeurt als waarschuwingslampjes gaan knipperen! Geloof me, als het hetzelfde probleem is als het mijne, zul je er geen spijt van krijgen dat je het laat repareren. De kosten zijn redelijk redelijk vergeleken met wat ik in eerste instantie vreesde. Mijn advies zou zijn om ze specifiek te vragen om eerst het relais te controleren, het heeft geen zin om geld uit te geven aan grotere reparaties als het maar om deze simpele oplossing gaat.

(community_translated_from_language)

JuttiB (community.author)

Bedankt voor alle details! Ik heb je advies opgevolgd en ben vandaag naar een nieuwe monteur gegaan. Je had helemaal gelijk, het was eigenlijk het ASC-relais dat alle drama veroorzaakte! Ik heb het hele ding laten repareren voor ongeveer € 120,- inclusief onderdelen en arbeid. De monteur was erg grondig met de diagnose voordat hij conclusies trok, wat ik erg waardeerde. Na de reparatie heb ik er een proefrit mee gemaakt en wauw, wat een verschil! Geen schokken meer tijdens het accelereren en die vervelende waarschuwingslampjes zijn eindelijk verdwenen. Ik kan niet geloven dat ik hier zo gestrest over was. Had eerder om hulp moeten vragen in plaats van het probleem te accepteren. De monteur heeft ook alles gecontroleerd terwijl hij bezig was en zei dat de rest van de auto in goede staat is. Wat een opluchting om dit te laten repareren zonder de bank te breken. Nogmaals bedankt voor het wijzen in de juiste richting, het heeft me zeker behoed voor potentieel dure onnodige reparaties!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

3