100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

juergen_thunder39

Accent Transmission Control Unit Probleem

Ik heb problemen met mijn Hyundai Accent uit 2023 met een benzinemotor. Hij heeft ongeveer 194626 km op de teller staan. Het belangrijkste probleem lijkt een defecte transmissie-regeleenheid te zijn. Ik krijg symptomen zoals dat schakelen met de schakelflippers niet mogelijk is, de versnellingsbak slipt en schakelt nogal ruw, en er zijn wat vervelende slijpende geluiden bij het schakelen. De schakelflippers reageren erg traag en de versnellingsbak is in de noodloop gegaan. Het foutgeheugen geeft ook een foutmelding. Heeft iemand anders iets soortgelijks meegemaakt?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Hyundai Accent uit 2023 ondervindt transmissieproblemen, waarschijnlijk te wijten aan een defecte transmissieregeleenheid. Symptomen zijn onder meer niet-reagerende schakelpaddles, ruwe en slippende schakelovergangen, knarsende geluiden en het schakelen van de versnellingsbak naar de noodmodus. Het foutgeheugen geeft een storing aan, wat wijst op de regeleenheid als primaire oorzaak. Het wordt aanbevolen om het voertuig te laten inspecteren door een werkplaats om verdere complicaties te voorkomen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

magdalenadragon1

Klinkt ruw! Ik heb zelf een Accent en had een tijdje geleden vergelijkbare problemen. Schakelen was een nachtmerrie en het bleek de transmissiecontrolemodule te zijn die opspeelde. Voelt het alsof hij soms in een versnelling vastzit?

(community_translated_from_language)

juergen_thunder39 (community.author)

Ja, het voelt zeker alsof hij soms vastzit, vooral als hij in de noodmodus gaat. Waren de symptomen hetzelfde bij jou? En hoe kwam je erachter dat het specifiek de regeleenheid was?

(community_translated_from_language)

magdalenadragon1

Ja, vrijwel identiek. De noodmodus is een duidelijke aanwijzing. Ik dacht in eerste instantie dat het gewoon pech was, maar de foutcodes wezen de monteurs rechtstreeks naar de regeleenheid. Eerlijk gezegd, met al die symptomen, vooral de noodmodus en de opgeslagen fout, zou ik ten zeerste aanraden om het te laten controleren door een garage. Het is waarschijnlijk de regeleenheid en die transmissieproblemen kunnen snel uitgroeien tot iets ergers. Kostte me ongeveer 1000 € om te repareren, de regeleenheid was defect.

(community_translated_from_language)

juergen_thunder39 (community.author)

Heel erg bedankt voor de info! Ik breng hem zeker zo snel mogelijk naar de werkplaats. Weten dat het waarschijnlijk de regeleenheid is, helpt enorm. Het lijkt erop dat ik een vergelijkbare reparatierekening krijg. Ik zal posten wat er gebeurt als het is opgelost.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

ACCENT