Accu en elektrische problemen Q8 dringend opgelost

Ik had soortgelijke symptomen bij een Q7 uit 2017 met de 3.0 TFSI motor. De startproblemen en flikkerende lampjes wezen op een probleem met het laadsysteem. De eerste diagnose wees op een probleem met de dynamo en gecorrodeerde accupolen. De dynamo handhaafde niet de juiste spanning onder belasting, wat elektrische problemen in het hele systeem veroorzaakte. Uit accutests bleek dat de accu sterk ontladen was door de falende dynamo. De spanningsdaling was groot genoeg om meerdere voertuigsystemen te beïnvloeden. De reparatie vereiste: Volledige vervanging van de dynamo, reinigen en reviseren van de accupolen, nieuwe accukabels, volledige diagnose van het laadsysteem Dit was een serieuze reparatie die twee dagen in beslag nam in de werkplaats. De symptomen komen goed overeen met die van uw Q8, de ongebruikelijke systeemstoringen en de zwakke verlichting zijn klassieke tekenen van problemen met het laadsysteem. Je kunt het beste eerst de dynamo laten testen en dan controleren op spanningsverlies bij de accupolen. Deze elektrische problemen verergeren meestal na verloop van tijd en kunnen je laten stranden als ze niet worden aangepakt. Door de hoge kilometerstand van je Q8 is slijtage van de dynamo waarschijnlijk de boosdoener.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je Q7-ervaring. Je elektrische symptomen komen echt overeen met wat mijn Q8 doet. De spanningsregelaar lijkt het voor de hand liggende startpunt voordat de hele dynamo wordt vervangen. Heeft de accutest nog andere problemen aan het licht gebracht dan alleen de ontlading? Ik ben ook benieuwd wat de totale reparatiekosten zijn en of het laadsysteem stabiel is gebleven sinds de reparatie. Ik heb mijn lokale winkel gebeld en zij kunnen volgende week zowel de accuspanning als de dynamo controleren. Ik hoop dat ik dit te pakken krijg voordat ik ergens strand.

(Vertaald uit Engels)

Ik kan bevestigen dat het laadsysteem volledig stabiel is gebleven sinds de reparatie. De spanningscontrole toonde aan dat het inderdaad de voeding was die problemen veroorzaakte, de accu was zwaar ontladen en begaf het. In tegenstelling tot mijn Q7 hoefde de dynamo van uw Q8 niet volledig te worden vervangen. De gezondheidstest van de accu liet een aanzienlijke verslechtering zien die verder ging dan alleen ontlading. De monteur ontdekte dat de accucellen beschadigd waren door herhaalde diepe ontladingscycli. De reparatie bestond uit het plaatsen van een nieuwe accu en het reinigen van de accupolen om een goede aansluiting te garanderen. Het totaalbedrag was 290 euro, inclusief de nieuwe accu, het onderhoud van de aansluitklemmen en de diagnostische tests. Veel minder dan mijn reparatie aan de dynamo. De waarschuwing voor onderspanning is sinds de reparatie niet meer teruggekomen en alle elektrische systemen werken nu normaal. Slimme zet om het snel te laten controleren, deze elektrische problemen kunnen snel escaleren als de accu het begint te begeven. Een goede diagnose van het laadsysteem helpt problemen langs de weg te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Mijn bezoek aan de monteur vandaag pakte veel beter uit dan verwacht. Na het lezen van jouw ervaring heb ik specifiek gevraagd of ze de spanningsregelaar wilden testen en of er geen spanningsverlies was. De diagnose onthulde een defecte accu en wat corrosie aan de polen, maar gelukkig was de dynamo in orde. De monteur liet me de testresultaten van de accu zien, die nog maar ongeveer 40% van zijn nominale capaciteit had. Ik heb een nieuwe accu laten plaatsen en alle polen en aansluitingen laten schoonmaken. De totale rekening bedroeg 320 euro, inclusief het diagnosewerk. Alle elektrische problemen waren meteen opgelost, geen flikkerende lampjes meer of moeilijk starten. Ik ben echt blij dat ik dit heb ontdekt voordat ik ergens strandde. Het laadsysteem werkt nu perfect en de accuspanning blijft constant, zelfs bij een koude start. Bedankt voor het helpen voorkomen van een onnodige vervanging van de dynamo.

(Vertaald uit Engels)