Actieve motorkap storing diagnose

Actieve motorkapstoring, hè? Klinkt bekend! Had een tijdje terug een soortgelijke storing met mijn Volvo. Airbaglampje, foutmeldingen... het hele pakket. Ik was mijn haar aan het uittrekken om erachter te komen wat er aan de hand was. Heeft u de kabelboom naar de acceleratiesensoren gecontroleerd? Die dingen kunnen verrassend kwetsbaar zijn, en een onderbreking in het circuit kan allerlei fantoomfouten veroorzaken. Heeft u ook geprobeerd het foutgeheugen te wissen nadat u de verbindingen hebt gecontroleerd? Soms kan een eenvoudige reset het probleem oplossen. Werkt het motorkapslot correct?

(Vertaald uit Engels)

Bedradingssysteem en het wissen van het foutgeheugen, zegt u? Waar bevinden deze acceleratiesensoren zich precies? En hoe wist u het foutgeheugen?

(Vertaald uit Engels)

Klopt, de acceleratiesensoren zitten meestal aan de voorkant van de auto, vaak in de buurt van de impactzones. Raadpleeg de reparatiehandleiding van uw auto voor de exacte locatie. Het wissen van het foutgeheugen vereist meestal een OBDII-scanner. U sluit deze aan op de diagnosestekker, leest de foutcodes uit en gebruikt vervolgens de software van de scanner om ze te wissen. Als de fout echter nog steeds aanwezig is, zal de foutcode waarschijnlijk onmiddellijk weer verschijnen. Gezien uw symptomen en de geactiveerde actuators, lijkt het inderdaad op een defecte sensor. Gezien de veiligheidsimplicaties voor de auto met het crashdetectiesysteem en het aspect van de voetgangerveiligheid van de actieve motorkap, raad ik aan om de acceleratiesensor door een werkplaats te laten vervangen.

(Vertaald uit Engels)

Dank u wel voor de inzichten. Ik heb de acceleratiesensor laten vervangen en dat heeft het probleem met de motorkap opgelost. De kosten waren inderdaad ongeveer 315€, zoals aanvankelijk geschat.

(Vertaald uit Engels)