RosaFrankie
Advies gevraagd over het oplossen van een ABS/DSC-waarschuwingslampje in een 2012 Volvo C30 diesel
(Vertaald uit Duits)
Samenvatting van de thread
Een Volvo C30 Diesel uit 2012 heeft een probleem met het ABS-waarschuwingslampje, waarbij het ABS/DSC-systeem defect is en een fout opslaat. De vermoedelijke oorzaak kan verband houden met het ASC-systeem. Een soortgelijk probleem bij een andere Volvo werd opgelost door vervanging van een defecte ASC-relais, wat dit suggereert als een mogelijke oorzaak. Andere mogelijkheden zijn een defecte ABS-pomp of -sensor, en het probleem is waarschijnlijk te verhelpen zonder aanzienlijke kosten.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
RosaFrankie (community.author)
Hé, bedankt voor je snelle antwoord! Interessant dat je iets soortgelijks hebt meegemaakt. Goed om te weten dat het geen grote reparatie was. Je suggestie over het ASC-relais klinkt verstandig en ga ik overwegen. Mijn C30 heeft net een kilometerstand van 139.366 KM bereikt, heeft een tijdje geleden zijn laatste onderhoudsbeurt gehad en heeft efficiënt gereden, met uitzondering van dit probleem. Ik zal een update geven zodra ik het gecontroleerd heb. Bedankt.
(community_translated_from_language)
NinaNay
Geen zorgen, vriend! Het lijkt erop dat je C30 betrouwbaar is geweest - Volvo voor de overwinning! Ik blijf erbij dat het ASC-relais defect kan zijn, aangezien het de stroom naar de ABS-pomp stuurt. Met jouw kilometerstand is het niet ongewoon om dit soort defecten te krijgen. Soms kan een ABS/DSC-fout ook te maken hebben met een defecte ABS-pomp of sensor. Hoe dan ook, probeer niet te veel te stressen, de kans is groot dat het te verhelpen is en dat het je bank niet zal breken. Dus duimen en laat ons weten hoe het gaat. Veilig rijden!
(community_translated_from_language)
RosaFrankie (community.author)
Nogmaals bedankt! Volvo is zeker een beest. Ik kan de mogelijkheid dat het het ASC-relais is niet ontkennen na het overwegen van je punten. Een defecte ABS-pomp of sensor zou ook een overtreding kunnen zijn, zoals je suggereerde. Ik waardeer je input en de zekerheid. Ik ben opgelucht dat het een klein probleem kan blijken te zijn. Ik heb besloten om haar morgen meteen naar de monteur te brengen. Ik houd iedereen op de hoogte zodra het probleem is geïdentificeerd en opgelost. Rij voorzichtig, iedereen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
C30
NinaNay
Hallo daar! Het is grappig, want ik had iets soortgelijks op mijn Volvo S40 uit 2010. Ik ben geen auto-expert, maar een gewone auto-eigenaar. Na een paar frustrerende momenten heb ik de mijne naar een plaatselijke garage gebracht, zij hebben de diagnose gesteld en het bleek dat mijn ASC-relais defect was. Het was geen enorme klus, het kostte me ongeveer 90 euro. Maar zonder meer informatie over jouw auto is het moeilijk om te bevestigen of we precies hetzelfde probleem hebben gehad. Maar het is zeker de moeite waard om het ASC-relais te controleren als mogelijke boosdoener. Veel succes!
(community_translated_from_language)