Advies gevraagd over motorvibraties in een Nissan Quest 2017, mogelijk door een probleem met de vacuümgestuurde motorophanging

Hé, ik heb een soortgelijk probleem met mijn 2015 Nissan Murano, dieselversie. Ik heb wel wat ervaring met auto's, niet echt professioneel, maar genoeg om hem aan de praat te houden, denk ik. Als jouw probleem lijkt op wat ik heb meegemaakt, dan klinkt het zeker alsof het de motorsteun is. Ik merkte dat mijn auto meer trilde dan normaal en dacht dat het de steun kon zijn. Ik bracht mijn auto naar een lokale garage en zij bevestigden dat het inderdaad een onbetrouwbare kabel/connector op de motorsteun was. De monteur heeft het opgelost en de totale reparatiekosten bedroegen ongeveer 165 euro. Dat vond ik heel redelijk, gezien de hoofdpijn die het me bezorgde. Daarmee was het probleem van de overtollige trillingen zeker opgelost. Gewoon uit nieuwsgierigheid, kun je meer details geven over je Quest, zoals de kilometerstand en de onderhoudsgeschiedenis? Als ik meer weet, kan ik beter advies geven. Ik hoop dat dit helpt!

(Vertaald uit Duits)

Hé, bedankt voor het antwoord! Ja, het probleem lijkt op wat jij had. Mijn Quest heeft 64687 KM en de laatste onderhoudsbeurt was ongeveer 2 maanden geleden toen ik de olie en filters heb vervangen en de remmen heb laten nakijken. Ik heb hiervoor geen grote problemen gehad. Ik denk dat ik binnenkort maar eens naar de monteur ga. Ik waardeer jullie advies, bedankt!

(Vertaald uit Duits)

Geen zorgen! We helpen je graag een handje. Met 64687 KM heeft je Quest nog genoeg weg te gaan. Deze steunen kunnen een beetje pietluttig worden, ongeacht algemeen onderhoud. Uit je beschrijving lijkt het erop dat de motorsteun de boosdoener is. Aangezien je laatste onderhoudsbeurt nog niet zo lang geleden is, zou ik je garage vertellen over de recente trillingsproblemen en je vermoeden over de motorsteun vermelden. Dat kan ze wat tijd besparen en ze zouden moeten kunnen bevestigen of dat de echte boosdoener is. Let wel, elke auto is anders. De reparatie van mijn Murano kostte 165 euro, maar die van jouw Quest kan anders uitpakken, afhankelijk van de arbeidskosten en de onderdelen in jouw regio. Desalniettemin is de gemoedsrust dat je auto weer soepel rijdt onbetaalbaar. En hé, als je er toch bent, vraag je monteur dan misschien ook om de uitlijning te controleren. Soms kan een lichte verkeerde uitlijning ook trillingen veroorzaken - minder waarschijnlijk, maar nog steeds de moeite waard om uit te sluiten. Veel succes ermee! Houd ons op de hoogte van hoe het gaat.

(Vertaald uit Duits)

Heel erg bedankt voor de inzichten! Ik waardeer het echt. Je hebt geen ongelijk dat de auto's verschillend zijn, maar dit alles gaf me een goed uitgangspunt. Ik zal de monteurs zeker inlichten over de motorsteun en je advies opvolgen om ook de uitlijning te controleren om mogelijke andere oorzaken van de trillingen uit te sluiten. Duimen dat het me geen arm en been kost. Ik zal jullie zeker op de hoogte houden zodra het geregeld is. Bedankt!

(Vertaald uit Duits)