Advies gevraagd over oververhitting en storing in het motormanagementlampje van een Nissan Note uit 2015 met mogelijk een probleem met de koelthermostaat

Klinkt ongeveer hetzelfde als wat ik heb moeten doormaken met mijn Nissan Micra uit 2013. Ik moet zeggen dat ik wel wat ervaring heb met auto's, maar ik ben er zeker geen expert in. Ik heb mijn auto naar mijn lokale garage gebracht en de jongens daar hebben het probleem getraceerd naar een beschadigde kabelboom. Het kostte me ongeveer 110 euro om het te laten repareren. Je zou je monteur de bedrading van je Nissan Note kunnen laten controleren. Gewoon een idee, wat is je huidige kilometerstand? En zijn er recent aanpassingen of reparaties uitgevoerd? Wat meer informatie kan helpen om mogelijke oorzaken vast te stellen. Veel succes!

(Vertaald uit Duits)

Hey, Bedankt voor jullie advies! Mijn Nissan zit momenteel op 198.024 KM. Heb hem 2 maanden geleden een onderhoudsbeurt gegeven, zonder nieuwe aanpassingen. Ik zal mijn monteur zeker naar de kabelboom laten kijken. Dat is vast minder stress dan dat ik dit zelf moet uitzoeken. Proost!

(Vertaald uit Duits)

Nogmaals goed om te weten dat je hem onlangs een onderhoudsbeurt hebt gegeven. Door de hoge kilometerstand kunnen dit soort dingen gebeuren, vooral met de Note. Maar maak je geen zorgen. We zijn hier allemaal om elkaar te helpen, toch? Dat gezegd hebbende, hoewel ik problemen had met de kabelboom van mijn Micra, zit je oorspronkelijke vermoeden over de thermostaat er misschien niet ver naast. Misschien is het een combinatie van beide, of misschien iets heel anders. De oververhitting en het controlelampje kunnen ook het gevolg zijn van een defecte radiateur, waterpomp of zelfs verstopte koelmiddelleidingen. Uit mijn ervaring met deze auto's blijkt dat een motorcontrolelampje vaak meer dan één probleem betekent. Het diagnosesysteem van de Nissan wordt soms geactiveerd door de spanning van een ander probleem. Het kan dus een goed idee zijn om je monteur een volledige diagnose en inspectie te laten uitvoeren als je hem mee kunt nemen. Gewoon een suggestie. Stress jezelf niet te veel, deze dingen gebeuren en zijn oplosbaar. Veel succes en houd ons op de hoogte!

(Vertaald uit Duits)

Je bent een topper! Ik waardeer je uitleg over de mogelijkheden. Eerlijk gezegd is het een opluchting om te horen dat er verschillende oorzaken kunnen zijn en dat het niet per se een gedoemd lot is voor mijn Nissan. Ik ben van plan om morgen bij de monteur langs te gaan en al je suggesties te laten controleren. Ik zal al deze punten zeker doorgeven en dan zien we wel verder. Een volledige diagnose lijkt me inderdaad de juiste weg. Ik zal jullie ook op de hoogte houden van nieuwe ontwikkelingen. Fingers crossed, hopelijk is het niet iets te ernstigs! Proost!

(Vertaald uit Duits)