HanniFisch
Advies gevraagd: 2011 Nissan Qashqai oververhitting en "Check Engine"-lampje problemen
(Vertaald uit Duits)
Samenvatting van de thread
Een Nissan Qashqai uit 2011 ondervindt oververhitting, het motorstoringslampje en het olielampje branden, er zijn vreemde motorgeruisen en er zijn metaalsplinters in de olie. Deze problemen kunnen worden veroorzaakt door een defecte oliepomp of interne motorschade, zoals een probleem met een krukaslager. Voorgestelde oplossingen zijn onder andere een grondige controle van het voertuig door een ervaren monteur, inspectie van het koelsysteem op verstoppingen en het zorgen voor regelmatige olie- en filterwissels.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
HanniFisch (community.author)
Hey, bedankt voor je advies, ik waardeer het! Mijn Qashqai heeft 16961 KM op de teller staan en heeft een benzinemotor. Je ervaring met je X-Trail heeft me echt aan het denken gezet, dus ik kan mijn Qashqai net zo goed naar de werkplaats brengen voor een grondige controle. Ik hou je zeker op de hoogte. Bedankt!
(community_translated_from_language)
HSchneider86
Geen enkel probleem! Met die vrij lage kilometerstand van je Qashqai zou je niet met deze problemen te maken moeten hebben. Het is de moeite waard om te vermelden dat Nissan-motoren uit die tijd, hoe nieuw ze ook waren, een aantal meldingen hadden van voortijdige storingen aan verschillende onderdelen, met name de oliepomp, wat symptomen oproept zoals wat je hebt beschreven. Uw motorolie heeft waarschijnlijk metaalsplinters opgepikt als gevolg van schade aan interne onderdelen, waarschijnlijk een oliepompprobleem of, in het ergste geval, een probleem met de stanglagers. Ik denk dat je het beste je auto eens goed kunt laten nakijken door ervaren monteurs die al eerder met dit soort situaties te maken hebben gehad. Laat ze ook het koelsysteem controleren. Oververhitting kan het gevolg zijn van verstopte koelvloeistofleidingen. Oh, en vergeet niet om regelmatig de olie (en het filter!) te verversen. Het is een kleine uitgave die veel bijdraagt aan het welzijn van je motor. Laat ons weten hoe het gaat. Veel succes en duimen dat het niets groots is! Proost!
(community_translated_from_language)
HanniFisch (community.author)
Je bent een redder in nood! Ik zal inderdaad je advies opvolgen en mijn Qashqai grondig laten nakijken door een ervaren monteur en hem ook naar het koelsysteem laten kijken. Ik denk dat ze ook aan een olieverversing toe is, dus dat laat ik ook uitzoeken. Ik neem contact met je op zodra ik een update heb over de situatie. Bedankt voor je tijd en advies. Bedankt!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
QASHQAI
HSchneider86
Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn Nissan X-Trail uit 2009. Ik ben niet echt een doorgewinterde monteur, gewoon iemand met wat praktijkervaring met mijn eigen auto. Het klinkt alsof je probleem een defecte oliepomp zou kunnen zijn, zoals ik heb gevonden met mijn X-Trail. In mijn geval ging ik ermee naar mijn lokale monteur, die de diagnose stelde. Het kostte me ongeveer 625 euro om het te laten repareren, dus het was niet goedkoop, maar mijn auto rijdt sindsdien probleemloos. Jouw situatie klinkt ongeveer hetzelfde, dus het is misschien de moeite waard om daar eens naar te laten kijken. Kun je me echter de kilometerstand van je Qashqai geven en het exacte motortype? Dan kan ik waarschijnlijk wat gerichter advies geven. Houd ons op de hoogte. Bedankt!
(community_translated_from_language)