SimonRacer
Advies gevraagd: Problemen met gloeibougie en DPF regeneratie in 2007 Ford Mondeo Diesel
(Vertaald uit Duits)
Samenvatting van de thread
Een Ford Mondeo Diesel uit 2007 ondervindt problemen met de gloeibougies en de DPF-regeneratie. Symptomen zijn onder meer het blijven branden van het voorverwarmingslampje, zwarte rook tijdens acceleratie, een persistent motorstoringslampje, lange koude starts, af en toe niet starten en een verhoogd brandstofverbruik. Mogelijke oorzaken zijn defecte gloeibougies en DPF-storingen. Voorgestelde oplossingen omvatten het vervangen van de gloeibougies, het uitvoeren van DPF-regeneratie en het resetten van de motorregeleenheid om de normale werking van het voertuig te herstellen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
6 opmerking(en)
SimonRacer (community.author)
Hallo, bedankt voor je snelle antwoord en de tips. Ik zie dat ik zeker niet in ben voor een goedkope reparatie... Weet je nog hoeveel het je gekost heeft? En heb je sindsdien soortgelijke problemen gehad, of rijdt je auto nu probleemloos? Heb je nog meer problemen gehad sinds je hem hebt laten repareren? Ik hoop echt dat hij weer soepel loopt na de reparatie. Bedankt!
(community_translated_from_language)
OliHassRider
Hé, geen probleem, graag gedaan! Het hele ding kostte me ongeveer €560. Dat was voor het vervangen van de kapotte gloeibougie door slijtage en al het werk. Afgezien daarvan is mijn auto sindsdien in topconditie. Het defect aan de gloeibougie is door mijn monteur verholpen en ik heb geen problemen meer gehad. Sinds de reparatie zijn er geen problemen meer geweest met het voorgloeilampje of de zwarte rook - alles loopt weer perfect. Dus ik denk dat jij ook geen problemen zou moeten hebben na de reparatie. Duimen maar!
(community_translated_from_language)
SimonRacer (community.author)
Geweldig, dat klinkt niet slecht. Ondanks de kosten is het geruststellend om te horen dat er daarna geen problemen meer waren. Jouw ervaring heeft me erg geholpen. Ik ga morgen waarschijnlijk naar de garage om alles in orde te laten maken. Met een beetje geluk loopt alles dan weer op rolletjes. Nogmaals bedankt voor je hulp! Bedankt!
(community_translated_from_language)
Dragos
Wat betekent eror P0380?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Wat betekent eror P0380?
De foutcode P0380 duidt op een probleem met het gloeibougie-/verwarmingscircuit "A". Dit kan het gevolg zijn van een defecte gloeibougie, een probleem met de bedrading of een slecht relais. U kunt het beste beginnen met het inspecteren van de gloeibougies en hun aansluitingen. Als je dit liever niet zelf doet, raad ik je aan om je auto naar een professionele monteur te brengen. Houd ons op de hoogte van je vorderingen. Heb je nog andere vragen?
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
MONDEO
OliHassRider
Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn Ford Focus Diesel uit 2004. Mijn gloeibougies waren ook defect door slijtage. Dezelfde symptomen als bij jou: voorgloeilampje brandt, zwarte rook, brandende motorcontrolelampjes en DPF-storingen. In mijn geval was de reparatie zeker geen fluitje van een cent. De gloeibougies moesten allemaal vervangen worden, wat nogal een tijdrovende klus was. Ook moest de DPF regeneratie worden uitgevoerd en de motorbesturing worden gereset. Dat kan een serieuze zaak zijn, vooral als je, zoals je zegt, ook problemen hebt met koud starten en meer brandstof verbruikt. In jouw geval zou ik het zeker laten nakijken. Maar maak je geen zorgen, na behandeling zou je auto weer normaal moeten lopen. Ik hoop dat dit je een beetje helpt.
(community_translated_from_language)