100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

MarkSpeedster

Advies nodig: Seat Exeo dieselmotor valt stil

Ik heb een Seat Exeo diesel uit 2010 met ongeveer 112895 km op de teller. Onlangs is het motorstoringslampje gaan branden en valt de motor soms af bij stationair draaien. Het voelt ook alsof ik wat vermogen ben verloren. Ik heb een codelezer aangesloten en die geeft een foutmelding aan van het brandstofdruksensorsignaal. Denk je dat dat waarschijnlijk de oorzaak is?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Seat Exeo diesel uit 2010 had last van motorstoringen en een persistent check engine lampje, met een diagnosecode die wees op een fout in het signaal van de rail druksensor. Dit probleem werd vermoed de brandstofinjectie te beïnvloeden, wat leidde tot stilvallen en verminderde motorprestaties. De voorgestelde oplossing was om de sensor te laten controleren en eventueel te laten vervangen door een professional. Nadat de auto naar een garage was gebracht, werd de defecte rail druksensor bevestigd en vervangen, waardoor het probleem met het stilvallen werd opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

RaphSpeedster

Wau, dat klinkt zwaar. Motorstoring is nooit een goed teken. Het zou de brandstofinjectie kunnen zijn die problemen geeft door die sensor, vooral bij een dieselmotor. Brandde het motorstoringslampje constant, of is het intermitterend? Is uw brandstofverbruik ook veranderd? Die dingen zouden ons misschien wat meer aanwijzingen kunnen geven. Het is waarschijnlijk het sensorsignaal zoals je zei, maar ik ben geen expert!

(community_translated_from_language)

MarkSpeedster (community.author)

Het motorstoringslampje brandt nu vrijwel altijd. Ik heb eerlijk gezegd geen verandering in het brandstofverbruik gemerkt. Wat kan er precies mis zijn met de brandstofinjectie, als je het zo zegt?

(community_translated_from_language)

RaphSpeedster

Ja, een defecte rail druksensor kan zeker die symptomen veroorzaken. Het brandstofinjectiesysteem vertrouwt op die sensor om te weten hoeveel brandstof het moet injecteren. Als het signaal slecht is, maakt het alles kapot – vandaar het afslaan en de verminderde motorprestaties. Eerlijk gezegd, knoeien met brandstofinjectie bij een dieselmotor kan lastig zijn. Ik zou het waarschijnlijk naar een werkplaats brengen om het goed te laten nakijken. Zij kunnen bevestigen dat de sensor defect is en deze vervangen. Bovendien kunnen zij controleren op andere onderliggende problemen. Succes!

(community_translated_from_language)

MarkSpeedster (community.author)

Ik wilde even mijn dankbaarheid uitspreken voor de hulp. Ik heb hem naar een lokale garage gebracht, en zij bevestigden dat het de rail druksensor was. Het kostte me ongeveer 240€ om het te laten oplossen, maar de Exeo loopt weer perfect. Geen motorstoringen meer!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

EXEO