Fischi
Advies zoeken over de stuurproblemen en ABS/DSC-problemen met de 2015 Dacia Duster
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Dacia Duster uit 2015 ondervindt problemen met de stuurbekrachtiging, het ABS/DSC-systeem en een trillend stuurwiel. De vermoedelijke oorzaak is een defecte stuurhoek sensor, mogelijk door een incorrecte codering. De aanbevolen oplossing is om een monteur te bezoeken met de juiste diagnosetools om de sensor opnieuw te kalibreren of de codering te herstellen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
Fischi (community.author)
Hallo daar! Ik waardeer het dat je je ervaring met de Logan deelt, het helpt me echt om meer te weten te komen over de situatie van mijn Duster. Klinkt als een soortgelijk probleem als wat mijn meisje heeft. Dat hele stuk over de onjuiste codering van de stuurhoeksensor gaf me zeker iets om over na te denken. Ik heb het onvermijdelijke bezoek aan de monteur uitgesteld na mijn laatste hoofdpijn met zo'n sensor, maar het klinkt alsof er deze keer geen ontkomen aan is. Gewoon nieuwsgierig of je nog weet hoeveel het je gekost heeft om dat probleem te laten oplossen? En ben je nog andere gerelateerde problemen tegengekomen sinds ze dat probleem hebben opgelost? Proost, ik waardeer je hulp in dit doolhof!
(community_translated_from_language)
VogelViktor
Hé! Ik begrijp heel goed dat je die monteursbezoeken wilt vermijden. Maar ja, ik denk dat je hiervoor moet bijten. Toen mijn Logan aan de beurt was, kostte het me ongeveer 195 euro om haar stuurhoeksensor te laten repareren. Sinds ze het probleem hebben verholpen, heeft mijn meisje geen soortgelijke driftbuien meer gehad, met sturen of anderszins. Het lijkt erop dat ze hun werk goed hebben gedaan en dat het stuurprobleem na het bezoek volledig is opgelost. Veel succes met het uitzoeken van je Duster!
(community_translated_from_language)
Fischi (community.author)
Aha, bedankt voor de waarschuwing! Het is een beetje pijnlijk voor de portemonnee, maar geruststellend om te weten dat het probleem voor je Logan probleemloos is opgelost. Nou, ik denk dat het hoog tijd is om dit in de kiem te smoren en mijn Duster ook te laten repareren. Ik waardeer het echt dat u me door uw eigen ervaring hebt meegenomen. Als ik weet wat ik kan verwachten, is het wat minder zenuwslopend. Ik ga de komende week bij de monteur langs om te zien hoe het gaat. Ik houd je op de hoogte. Bedankt voor de hulp!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
DACIA
community_crosslink_rmh_model
DUSTER
VogelViktor
Ik kan me helemaal inleven in jouw situatie. Ik heb iets soortgelijks gehad met mijn 2012 Dacia Logan vorig jaar. Het stuurwiel gedroeg zich vreemd en gaf vreselijke feedback. Net als bij jou ging mijn ABS/DSC-systeem op hol. Het is waarschijnlijk de stuurhoeksensor. Het was een beetje een lastige situatie, maar niet iets heel ernstigs. Het kostte ze wat tijd om het probleem correct te diagnosticeren nadat ze het hadden aangesloten op hun apparatuur. Het bleek dat de codering van de stuurhoeksensor niet correct was. Het was geen snelle reparatie, maar ook geen zware mechanische klus. Ze hebben de codering hersteld, de sensor opnieuw gekalibreerd en na wat tests was de oude meid weer helemaal de oude. Het is dus waarschijnlijk niet iets wat je in je achtertuin kunt oplossen. Je zult haar waarschijnlijk naar een monteur moeten brengen met het juiste diagnosegereedschap. Veel succes ermee!
(community_translated_from_language)