SaRide
Advies zoeken over oververhitting en AC-problemen in 2018 Peugeot 508 Diesel
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Peugeot 508 Diesel uit 2018 ondervindt oververhitting en warme lucht uit de airco, vermoedelijk door een defecte elektrische ventilator. Een soortgelijk probleem in een Peugeot 308 Diesel uit 2015 werd opgelost door de ventilatorregelunit, ook wel weerstand genoemd, te vervangen, omdat deze de ventilator defect maakte. De voorgestelde oplossing is om een monteur een diagnose te laten stellen om te bevestigen of de ventilatorregelunit het probleem is en deze indien nodig te vervangen. Deze aanpak heeft het probleem in het verleden met succes opgelost en verdere motorproblemen voorkomen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
SaRide (community.author)
Hallo! Je verhaal met de 308 Diesel klonk me in de oren. Ik had een vergelijkbare situatie met mijn 2017 508 Diesel. Na een goede diagnose bleek het die vervelende kleine weerstand te zijn die problemen veroorzaakte. Eenmaal vervangen, geen problemen meer gehad. Ik ben benieuwd hoeveel jij hebt betaald om je ventilatorregeling te laten vervangen? En zijn je nog andere storingen of gerelateerde problemen opgevallen sinds je die hebt laten repareren? Bedankt!
(community_translated_from_language)
KurtN2021
Hey, blij dat ik wat aan mijn verhaal heb gehad. Nadat ik mijn trouwe 308 Diesel aan de monteur had overhandigd, kon ik weer op weg zonder oververhitting of AC-problemen - het kostte me 480,00 € om die haperende ventilatorregelaar/weerstand weer in orde te krijgen. Sindsdien rijdt ze weer probleemloos, geen enkel probleem meer met dat onderdeel. Zo zie je maar hoe belangrijk het is om dit soort dingen in een vroeg stadium te ontdekken. Altijd je auto in de gaten houden, hè? Proost!
(community_translated_from_language)
SaRide (community.author)
Hé! Ik waardeer de gedetailleerde informatie - van jullie allebei. Het lijkt erop dat de problematische regeleenheid de boosdoener kan zijn. De geschatte kosten helpen ook. Fijn om te horen dat er geen andere problemen zijn geweest na de reparatie. Ik breng mijn 508 Diesel morgen naar de monteur. Wens me succes! Ik zal ook zeker beter opletten hoe mijn auto zich gedraagt. Het is een echte levensredder. Proost, jongens!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
508
KurtN2021
Hallo, een tijdje geleden kwam ik in een soortgelijke situatie terecht met mijn Peugeot 308 Diesel uit 2015. Het probleem leek de ventilatorregeleenheid te zijn, ook wel bekend als de weerstand. Dit kleine onderdeel werkte niet goed en zorgde ervoor dat de ventilator niet draaide zoals hij had moeten doen, wat vervolgens leidde tot oververhitting en warme lucht van de airco. Niet iets om de wereld naar de knoppen te helpen, maar als je het te lang negeert, kun je serieuze motorproblemen krijgen. Ik heb mijn auto naar een vertrouwde garage gebracht die ik al eerder heb gebruikt. Ze voerden een grondige diagnose uit die wees op een defecte ventilatorregeling, waardoor de ventilator niet werkte. Na vervanging was alles weer in orde - geen oververhitting of warme AC meer. Ik hoop dat dit helpt en veel succes met je '18 508 Diesel!
(community_translated_from_language)