100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

ManfredsRideTalk

Advies zoeken voor 2007 Fiat Sedici Misfire en prestatieproblemen

Hallo allemaal, ik heb een Fiat Sedici uit 2007, model met gasmotor, ongeveer 130896 km gereden. Sinds kort doet hij het niet goed meer - het motorcontrolelampje brandt, hij slaat soms willekeurig af, het voelt alsof hij vermogen verliest, de motor is niet stabiel, schokt als ik gas geef en er hangt ook een sterke uitlaatgeur. Ik denk dat het misschien komt door ontstekingsfouten. Heeft iemand hier een soortgelijke ervaring gehad? Hoe heeft je monteur het opgelost? Ik had een waardeloze ervaring met mijn vorige monteur, dus ik ben echt op zoek naar advies. Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Fiat Sedici uit 2007 ondervindt prestatieproblemen, waaronder een brandend motorstoringslampje, willekeurige stilstand, vermogensverlies, een onstabiele motor, schokkerige acceleratie en een sterke uitlaatluchtgeur, waarschijnlijk te wijten aan misfires. Een soortgelijk geval met een Fiat Doblo werd opgelost door het brandstofinjectiesysteem te diagnosticeren en te onderhouden, waarbij specifiek een defecte injector werd aangepakt. De aanbevolen oplossing is om een betrouwbare monteur een diagnose te laten stellen om het probleem te bevestigen en het brandstofinjectiesysteem te onderhouden indien nodig.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

6 opmerking(en)

StefFriedrich91

Hé, ik had een soortgelijk probleem met mijn Fiat Doblo uit 2010, ook op brandstof. De symptomen leken erg op wat jij beschreef: onstabiel stationair draaien, vermogensverlies, een slechte uitlaatgeur, alles. Het was onaangenaam, vooral het schokkerige rijden. De garage bevestigde dat het een defecte inspuiter/injector was. De monteur voerde eerst een diagnose uit om erachter te komen waarom het motorcontrolelampje brandde en dat leidde allemaal naar de injectoren. De motor haperde door die rommelige situatie. Het is een serieus probleem, daar zal ik niet om liegen. Het hele brandstofinjectiesysteem moest worden onderhouden om het te repareren. Ze verwijderden de defecte injector, maakten de rest schoon en vervingen ook het brandstoffilter. Het leek alsof de hele motor daarna opgelucht ademhaalde. Het proces ging echter niet snel, het kostte ze het grootste deel van een dag. Dus daar heb je het. Ga ermee naar een betrouwbare monteur en laat hem een diagnose stellen. Dat heeft bij mij gewerkt. Veel succes met je Sedici, ik hoop dat het snel wordt opgelost! Veilig rijden!

(community_translated_from_language)

ManfredsRideTalk (community.author)

Hey. Dat klinkt erg vergelijkbaar met wat ik ervaar met mijn Sedici! Bedankt voor het delen van je oplossing - een beetje jammer dat het een defecte injector was, maar ik heb nu tenminste een solide aanwijzing. Als ik vragen mag, weet je nog hoeveel de hele operatie je gekost heeft? En heb je nog andere problemen gehad met je Doblo sinds het onderhoud? Ik hoop dat ik niet nog een keer langs hoef voor hetzelfde probleem! Ik waardeer uw advies. Bedankt!

(community_translated_from_language)

StefFriedrich91

Hey. Blij te horen dat mijn ervaring van nut kon zijn! De hele procedure om de lastige injector te repareren kostte me uiteindelijk ongeveer 515€ - dat was niet echt goedkoop, maar het is een opluchting om te weten dat de motor nu goed loopt. Sinds de monteur zijn magie heeft gebruikt, heb ik geen last meer gehad van ontstekingsfouten. Het is alsof de oude Doblo weer helemaal in orde is. Natuurlijk kunnen auto's altijd een curveball geven, maar voor nu lijkt alles in orde. Wees gerust, dit is niet iets wat meestal met tussenpozen gebeurt. Als het eenmaal is verholpen, gaat het meestal probleemloos. Denk eraan, breng je Sedici altijd naar een monteur die je kunt vertrouwen. Veel succes en rij veilig! Proost!

(community_translated_from_language)

ManfredsRideTalk (community.author)

Hallo, hartelijk dank voor de details! Hoewel € 515 een beetje duur is voor mijn portemonnee, ben ik het ermee eens dat het de gemoedsrust waard is om te weten dat je motor het niet zomaar opgeeft. Goed om te horen dat je Doblo zich gedraagt sinds de reparatie. Tijd om een betrouwbare monteur te zoeken dus; jullie advies is ongelooflijk nuttig geweest! Ik hoop dat mijn Sedici zich ook snel weer goed gedraagt. Ik waardeer jullie hulp echt. Proost en rij veilig!

(community_translated_from_language)

marcodangelo

multi air fiat 500 defect

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

multi air fiat 500 defect

Als u problemen ondervindt met het MultiAir-systeem in uw Fiat 500, begin dan met het controleren van het olieniveau en de kwaliteit, aangezien het systeem sterk afhankelijk is van de juiste oliedruk. Zorg ervoor dat u het juiste type olie gebruikt en dat deze schoon is. Als het probleem aanhoudt, is het mogelijk nodig om een professional het MultiAir-actuator te laten inspecteren op eventuele storingen. Laat me weten hoe het gaat of als u nog andere vragen heeft!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

SEDICI