100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

oskarschmidt27

Alarmstoring bij Audi A6 terug te voeren op hulpaccu

Mijn Audi A6 TDI uit 2011 blijft een systeemdiagnosefout vertonen en het autoalarm werkt helemaal niet meer. De hulpaccu voor het alarmsysteem lijkt de boosdoener te zijn, maar ik heb bevestiging nodig voordat ik onderdelen vervang. Heeft iemand te maken gehad met een defecte accu-alarminstallatie in zijn A6? Het accusignaal zelf lijkt normaal, maar het alarmsysteem blijft dood. Ik ben op zoek naar reparatietips en ervaringen uit de werkplaats, met name wat betreft het vervangen van de batterij en het resetten van het systeem. Wat was je reparatie en wat waren de totale kosten?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

selinavogel1

Ik had een soortgelijk accuprobleem met mijn Audi A4 TDI 2013. Met enige ervaring in het werken aan auto's, merkte ik eerst dat de systeemdiagnosefouten uit het niets opdoken, gevolgd door het volledig uitvallen van het alarmsysteem. Na aanvankelijke pogingen om de problemen met het accusignaal zelf op te lossen, bracht ik de auto naar een garage. Zij bevestigden dat de hulpaccu was aangetast door ouderdom, wat een veel voorkomend probleem is bij deze modellen na 8-10 jaar. De volledige reparatie omvatte: Diagnose van het batterijsysteem, vervanging van de batterij van het hulpalarmsysteem, reset en herkalibratie van het systeem, testen van alle betrokken onderdelen. De totale kosten bedroegen 330 euro, inclusief onderdelen en arbeid. De reparatie loste beide systeemfouten op en herstelde de volledige alarmfunctionaliteit. Om meer specifiek advies voor uw geval te kunnen geven, kunt u het volgende met ons delen: Huidige waarden van de accuspanning, Leeftijd van de huidige hulpaccu, Eventuele andere elektrische problemen die u hebt opgemerkt, Of u andere waarschuwingslampjes ziet, Of de hoofdaccu onlangs is vervangen Deze details kunnen helpen bepalen of uw situatie overeenkomt met wat ik heb meegemaakt met mijn A4.

(Vertaald uit Engels)

oskarschmidt27 (Auteur)

Mijn kilometerstand is 121516 KM, laatste onderhoudsbeurt 3 maanden geleden. Bedankt voor het delen van je A4-ervaring. Het elektrische probleem komt precies overeen met mijn symptomen. Na controle met een multimeter geeft mijn hulpaccu 11,2V aan, wat een accuprobleem bevestigt. De hoofdaccu van de auto is vorig jaar vervangen en werkt prima met 12,6V. De hulpaccu is origineel uit 2011, dus vervanging lijkt de logische volgende stap. Behalve de systeemdiagnosefout zijn er geen andere waarschuwingslampjes. Het accusignaal lijkt normaal bij het starten van de auto, maar daalt aanzienlijk na een paar uur parkeren. Uw reparatiekosten lijken redelijk. Ik ben van plan om een werkplaatsafspraak te maken om dit goed op te lossen met een volledige batterijcontrole en systeemreset.

(Vertaald uit Engels)

selinavogel1

Bedankt voor deze details, uw spanningswaarden bevestigen wat ik heb ervaren met mijn A4. De 11,2V op de hulpaccu is zeker onder de vereiste drempelwaarde en komt overeen met hetzelfde patroon dat ik zag voor mijn reparatie. Het gedrag van het accusignaal dat je beschreef, het wegvallen na parkeren, was ook precies mijn probleem. Mijn systeemdiagnose liet ook soortgelijke symptomen zien voordat de reparatie voltooid was. Aangezien uw hulpaccu origineel is uit 2011, heeft deze zeker het einde van zijn levensduur bereikt, net als de mijne. De werkplaats vertelde me dat deze hulpaccu's meestal 8-10 jaar meegaan, dus jouw tijdlijn klopt perfect. Het is goed om een afspraak in de werkplaats te maken. Zorg ervoor dat ze een volledige diagnose van het accusysteem uitvoeren, in mijn geval vonden ze wat kleine corrosie op de aansluitingen die tijdens het reparatieproces schoongemaakt moesten worden. Op basis van je kilometerstand en onderhoudshistorie verwacht ik dat je reparatiekosten in de buurt zullen komen van wat ik heb betaald (330 euro). Het resetten en opnieuw kalibreren van het systeem na het vervangen van de hulpaccu is cruciaal, het overslaan van deze stap kan leiden tot aanhoudende problemen met het alarmsysteem.

(Vertaald uit Engels)

oskarschmidt27 (Auteur)

Bedankt voor de gedetailleerde antwoorden en informatie over de spanning. Uw uitleg over het gedrag van het accusignaal heeft mijn vermoedens bevestigd. De symptomen van het elektrische probleem die u beschreef, komen perfect overeen met mijn situatie. De waarde van mijn hulpaccu van 11,2V en de leeftijd van de originele accu uit 2011 wijzen absoluut op een accuprobleem dat vervangen moet worden. De systeemdiagnosefout is nu logischer, vooral met de spanningsdaling na het parkeren. Ik zal een afspraak maken in de werkplaats voor een volledige controle en vervanging van de accu. De kostenraming van 330 euro lijkt redelijk voor de volledige service inclusief systeemreset en kalibratie. Aangezien mijn hoofdaccu goed is voor 12,6V, heb ik er alle vertrouwen in dat deze vervanging van de hulpaccu de problemen met het alarmsysteem zal oplossen. Nu ik precies weet wat er gerepareerd moet worden, hoef ik alleen nog maar een plekje vrij te maken in de werkplaats. Handig om te weten dat er tijdens de reparatie ook gecontroleerd wordt op corrosie. Ik zal ervoor zorgen dat ze een volledige systeemdiagnose en de juiste resetprocedure uitvoeren.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: